Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
19 Jul 2020 01:07 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
SURT1K SURTA UT102 NIPLA UQ805 NEDAX NEDA2F
Aeronave
AIRBUS A320-200 TROPICAIRVIRTUAL.COM
Combustible utilizado
3,785kg
Distancia
505nm
Pasajeros
136
Cargo
11,650kg
Hora de salida
01:07:27
Hora de llegada
02:31:07
Duración del vuelo
01:23:39
Ganancias
$439.35
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-93fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (100%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -93fpm)

Fuerza-G despegue
1.19g
Velocidad de rotación
152kt
Ángulo de rotación
-9.99°
Alabeo de rotación
-0.47°
Velocidad tren arriba
153kt
Altitud tren arriba
2,070ft
Vientos en despegue
118/20kt
TAT Departure/Arrival
21°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.21g
Velocidad de toma
141kt
Ángulo de toma
-1.9°
Alabeo de toma
-0.71°
Velocidad tren abajo
173kt
Altitud tren abajo
1,150ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma

Registro de vuelo


[01:05:53utc] You have successfully logged in Carlos Godoy.
[01:07:29utc] Your flight to SCCI has now been started.
[01:07:29utc] Aircraft boarding In progress
[01:07:47utc] Starting Engines
[01:09:44utc] Detected aircraft taxiing
[01:10:34utc] Landing lights ON
[01:11:16utc] Detected Take-off roll, WIND 118/20kt
[01:11:42utc] Departing SCBA, IAS 152kt, G - Force 1.19g, pitch -9.99deg, bank -0.47deg, VS 75fpm, HDG 279deg
[01:11:49utc] Gear UP, IAS 153kt, GS 169kt, ALT 2070ft
[01:12:05utc] Aircraft climbing, IAS 162kt, GS 192kt, VS 1796fpm, ALT 3040ft, PITCH -14.76deg, HDG 279deg, TAT 19deg, WIND 120/20kt
[01:15:42utc] Landing lights OFF, ALT 10490ft
[01:30:46utc] Aircraft level at 35110ft, IAS 287kt, GS 474kt, HDG 203deg, TAT -10deg, WIND 273/31kt
[02:00:19utc] Aircraft descending, ALT 35070ft, IAS 280kt, GS 496kt, HDG 153deg, VS -417fpm, TAT -13deg, WIND 273/46kt
[02:16:15utc] Landing lights ON, ALT 10010ft
[02:23:02utc] Aircraft level at 3560ft, IAS 217kt, GS 206kt, HDG 123deg, TAT 12deg, WIND 123/19kt
[02:23:24utc] Aircraft descending, ALT 3510ft, IAS 213kt, GS 208kt, HDG 164deg, VS -484fpm, TAT 12deg, WIND 121/19kt
[02:24:35utc] Aircraft climbing, IAS 197kt, GS 216kt, VS 168fpm, ALT 2650ft, PITCH -6.76deg, HDG 248deg, TAT 5deg, WIND 99/17kt
[02:24:55utc] Aircraft level at 2730ft, IAS 193kt, GS 210kt, HDG 260deg, TAT 3deg, WIND 99/17kt
[02:25:13utc] Aircraft descending, ALT 2700ft, IAS 192kt, GS 208kt, HDG 264deg, VS -400fpm, TAT 3deg, WIND 98/17kt
[02:26:32utc] Gear DOWN, IAS 173kt, GS 187kt, ALT 1150ft
[02:27:33utc] Landed at destination SCCI with a landing rate of -93fpm, touchdown speed 141kt, G - Force 1.21g, pitch -1.9deg, bank -0.71deg
[02:27:36utc] Spoilers DEPLOYED
[02:28:18utc] Spoilers RETRACTED
[02:29:00utc] Aircraft taxiing To gate
[02:29:12utc] Landing lights OFF
[02:30:41utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun