Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
23 Jul 2020 22:07 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
GORS1D GORSI R468 SAPEN SAPE1A
Aeronave
AIRBUS A320-200 TROPICAIRVIRTUAL.COM
Combustible utilizado
3,704kg
Distancia
460nm
Pasajeros
136
Cargo
14,230kg
Hora de salida
22:00:23
Hora de llegada
23:26:03
Duración del vuelo
01:25:40
Ganancias
$400.20
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
93%
Aterrizaje
-182fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (93%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -182fpm)

Fuerza-G despegue
1.11g
Velocidad de rotación
148kt
Ángulo de rotación
-9.53°
Alabeo de rotación
0.4°
Velocidad tren arriba
155kt
Altitud tren arriba
720ft
Vientos en despegue
1/0kt
TAT Departure/Arrival
31°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.55g
Velocidad de toma
144kt
Ángulo de toma
-0.96°
Alabeo de toma
-0.05°
Velocidad tren abajo
184kt
Altitud tren abajo
1,090ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[21:58:34utc] You have successfully logged in Carlos Godoy.
[22:00:23utc] Your flight to VVTS has now been started.
[22:00:25utc] Aircraft boarding In progress
[22:04:22utc] Starting Engines
[22:08:23utc] Detected aircraft taxiing
[22:09:50utc] Landing lights ON
[22:10:11utc] Detected Take-off roll, WIND 1/0kt
[22:10:34utc] Departing VTBD, IAS 148kt, G - Force 1.11g, pitch -9.53deg, bank 0.4deg, VS 59fpm, HDG 029deg
[22:10:46utc] Gear UP, IAS 155kt, GS 156kt, ALT 720ft
[22:11:00utc] Aircraft climbing, IAS 183kt, GS 198kt, VS 1843fpm, ALT 1250ft, PITCH -11.86deg, HDG 030deg, TAT 31deg, WIND 182/9kt
[22:14:58utc] Landing lights OFF, ALT 9990ft
[22:29:45utc] Aircraft level at 34750ft, IAS 276kt, GS 457kt, HDG 121deg, TAT -9deg, WIND 80/27kt
[22:55:27utc] Aircraft descending, ALT 34670ft, IAS 274kt, GS 507kt, HDG 124deg, VS -436fpm, TAT -10deg, WIND 270/41kt
[23:12:21utc] Landing lights ON, ALT 9950ft
[23:18:07utc] Aircraft level at 3840ft, IAS 215kt, GS 237kt, HDG 144deg, TAT 26deg, WIND 307/6kt
[23:18:17utc] Aircraft descending, ALT 3790ft, IAS 216kt, GS 237kt, HDG 148deg, VS -443fpm, TAT 26deg, WIND 313/6kt
[23:19:59utc] Aircraft climbing, IAS 204kt, GS 216kt, VS 179fpm, ALT 2220ft, PITCH -2.2deg, HDG 111deg, TAT 28deg, WIND 333/4kt
[23:20:07utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 201kt, ALT 2210ft
[23:20:13utc] Aircraft descending, ALT 2160ft, IAS 200kt, GS 210kt, HDG 102deg, VS -533fpm, TAT 28deg, WIND 331/4kt
[23:21:15utc] Gear DOWN, IAS 184kt, GS 187kt, ALT 1090ft
[23:21:34utc] Aircraft level at 1050ft, IAS 174kt, GS 175kt, HDG 065deg, TAT 27deg, WIND 10/6kt
[23:21:50utc] Aircraft descending, ALT 990ft, IAS 169kt, GS 169kt, HDG 066deg, VS -497fpm, TAT 27deg, WIND 16/6kt
[23:22:50utc] Landed at destination VVTS with a landing rate of -182fpm, touchdown speed 144kt, G - Force 1.55g, pitch -0.96deg, bank -0.05deg
[23:23:14utc] Aircraft taxiing To gate
[23:23:20utc] Spoilers RETRACTED
[23:23:33utc] Landing lights OFF
[23:25:24utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun