Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
03 Aug 2020 06:08 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXTV11
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
A ELECCI
Aeronave
CESSNA 172SP
Combustible utilizado
11kg
Distancia
42nm
Pasajeros
2
Cargo
45kg
Hora de salida
06:01:21
Hora de llegada
06:27:47
Duración del vuelo
00:26:26
Ganancias
$36.54
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-3fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -3fpm)
Fuerza-G despegue
1.09g
Velocidad de rotación
68kt
Ángulo de rotación
-8.1°
Alabeo de rotación
-0.67°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
15°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.03g
Velocidad de toma
46kt
Ángulo de toma
-9.22°
Alabeo de toma
-0.57°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[06:01:10utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[06:01:22utc] Your flight to LEPP has now been started.
[06:01:22utc] Aircraft boarding In progress
[06:01:50utc] Starting Engines
[06:01:50utc] Landing lights ON
[06:02:13utc] Detected aircraft taxiing
[06:03:10utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[06:03:17utc] Departing LESO, IAS 68kt, G - Force 1.09g, pitch -8.1deg, bank -0.67deg, VS 308fpm, HDG 039deg
[06:04:33utc] Landing lights OFF, ALT 1100ft
[06:04:33utc] Aircraft climbing, IAS 88kt, GS 89kt, VS 612fpm, ALT 1100ft, PITCH -5.3deg, HDG 017deg, TAT 13deg, WIND 0/0kt
[06:10:03utc] Aircraft descending, ALT 3980ft, IAS 106kt, GS 113kt, HDG 174deg, VS -62fpm, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[06:10:16utc] Aircraft level at 3970ft, IAS 114kt, GS 122kt, HDG 174deg, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[06:19:47utc] Aircraft descending, ALT 3930ft, IAS 126kt, GS 134kt, HDG 183deg, VS -189fpm, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[06:21:27utc] Aircraft level at 3410ft, IAS 130kt, GS 136kt, HDG 173deg, TAT 8deg, WIND 0/0kt
[06:21:31utc] Landing lights ON, ALT 3410ft
[06:21:52utc] Aircraft descending, ALT 3310ft, IAS 121kt, GS 128kt, HDG 176deg, VS -1034fpm, TAT 8deg, WIND 0/0kt
[06:24:29utc] Landed at destination LEPP with a landing rate of -3fpm, touchdown speed 46kt, G - Force 1.03g, pitch -9.22deg, bank -0.57deg
[06:24:59utc] Aircraft taxiing To gate
[06:26:19utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[06:26:59utc] Landing lights OFF
[06:27:30utc] Engine shutdown
[06:27:30utc] Starting Engines
[06:27:30utc] Engine shutdown