Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
03 Aug 2020 09:08 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXTV12
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
A ELECCI
Aeronave
CESSNA 172SP
Combustible utilizado
16kg
Distancia
76nm
Pasajeros
2
Cargo
34kg
Hora de salida
09:48:10
Hora de llegada
10:28:11
Duración del vuelo
00:40:00
Ganancias
$66.12
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
65%
Aterrizaje
-294fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (65%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -294fpm)

Fuerza-G despegue
1.06g
Velocidad de rotación
72kt
Ángulo de rotación
-6.28°
Alabeo de rotación
-0.02°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
15°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.47g
Velocidad de toma
49kt
Ángulo de toma
-7.03°
Alabeo de toma
-0.57°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[09:46:49utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[09:48:14utc] Your flight to LEHC has now been started.
[09:48:14utc] Aircraft boarding In progress
[09:48:32utc] Detected aircraft taxiing
[09:49:52utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[09:50:01utc] Departing LEPP, IAS 72kt, G - Force 1.06g, pitch -6.28deg, bank -0.02deg, VS 247fpm, HDG 332deg
[09:51:38utc] Aircraft climbing, IAS 104kt, GS 109kt, VS 489fpm, ALT 2470ft, PITCH -2.48deg, HDG 098deg, TAT 13deg, WIND 0/0kt
[09:56:16utc] Landing lights OFF, ALT 4500ft
[09:56:22utc] Aircraft level at 4490ft, IAS 113kt, GS 122kt, HDG 127deg, TAT 9deg, WIND 0/0kt
[10:03:45utc] Aircraft climbing, IAS 119kt, GS 128kt, VS 470fpm, ALT 4560ft, PITCH -1.26deg, HDG 128deg, TAT 9deg, WIND 0/0kt
[10:05:23utc] Aircraft level at 5260ft, IAS 111kt, GS 121kt, HDG 128deg, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[10:09:40utc] Aircraft descending, ALT 5220ft, IAS 124kt, GS 136kt, HDG 128deg, VS -190fpm, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[10:12:34utc] Aircraft level at 4690ft, IAS 126kt, GS 136kt, HDG 129deg, TAT 8deg, WIND 0/0kt
[10:13:14utc] Aircraft descending, ALT 4650ft, IAS 126kt, GS 136kt, HDG 129deg, VS -191fpm, TAT 8deg, WIND 0/0kt
[10:14:15utc] Aircraft level at 4490ft, IAS 126kt, GS 136kt, HDG 129deg, TAT 9deg, WIND 0/0kt
[10:21:25utc] Aircraft descending, ALT 4460ft, IAS 126kt, GS 136kt, HDG 121deg, VS -191fpm, TAT 9deg, WIND 0/0kt
[10:22:10utc] Landing lights ON, ALT 4180ft
[10:26:02utc] Landed at destination LEHC with a landing rate of -294fpm, touchdown speed 49kt, G - Force 1.47g, pitch -7.03deg, bank -0.57deg
[10:26:28utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[10:26:30utc] Aircraft taxiing To gate
[10:27:43utc] Landing lights OFF
[10:27:46utc] Engine shutdown
[10:27:46utc] Starting Engines
[10:27:46utc] Engine shutdown