Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
14 Aug 2020 08:08 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXTV28
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
A ELECCI
Aeronave
CESSNA 172SP
Combustible utilizado
21kg
Distancia
84nm
Pasajeros
2
Cargo
45kg
Hora de salida
08:22:10
Hora de llegada
09:06:17
Duración del vuelo
00:44:06
Ganancias
$73.08
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-71fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -71fpm)
Fuerza-G despegue
1.04g
Velocidad de rotación
75kt
Ángulo de rotación
-5.45°
Alabeo de rotación
0.69°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
16°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1g
Velocidad de toma
56kt
Ángulo de toma
-6.96°
Alabeo de toma
0.03°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[08:21:59utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[08:22:10utc] Your flight to LEJR has now been started.
[08:22:10utc] Aircraft boarding In progress
[08:22:36utc] Detected aircraft taxiing
[08:22:46utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[08:22:55utc] Departing LEMG, IAS 75kt, G - Force 1.04g, pitch -5.45deg, bank 0.69deg, VS 287fpm, HDG 130deg
[08:24:07utc] Aircraft climbing, IAS 87kt, GS 89kt, VS 905fpm, ALT 1160ft, PITCH -6.88deg, HDG 137deg, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[08:25:09utc] Landing lights OFF, ALT 2070ft
[08:36:12utc] Aircraft level at 6830ft, IAS 106kt, GS 119kt, HDG 279deg, TAT 2deg, WIND 0/0kt
[08:40:39utc] Aircraft climbing, IAS 113kt, GS 126kt, VS 281fpm, ALT 6870ft, PITCH -0.47deg, HDG 279deg, TAT 2deg, WIND 0/0kt
[08:41:57utc] Aircraft level at 7100ft, IAS 109kt, GS 122kt, HDG 279deg, TAT 2deg, WIND 0/0kt
[08:48:29utc] Aircraft descending, ALT 7000ft, IAS 121kt, GS 134kt, HDG 279deg, VS -475fpm, TAT 2deg, WIND 0/0kt
[08:54:29utc] Aircraft level at 3860ft, IAS 131kt, GS 138kt, HDG 279deg, TAT 8deg, WIND 1/0kt
[08:58:40utc] Aircraft descending, ALT 3820ft, IAS 128kt, GS 136kt, HDG 279deg, VS -286fpm, TAT 8deg, WIND 1/0kt
[09:02:47utc] Landing lights ON, ALT 1030ft
[09:04:22utc] Landed at destination LEJR with a landing rate of -71fpm, touchdown speed 56kt, G - Force 1g, pitch -6.96deg, bank 0.03deg
[09:04:34utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[09:04:39utc] Aircraft taxiing To gate
[09:05:02utc] Landing lights OFF