Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
25 Sep 2020 14:09 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
ANGOD UQ803 ERUKA
Aeronave
PMDG 737-700 - VIRTUAL COCKPIT/WINGLETS
Combustible utilizado
3,863kg
Distancia
523nm
Pasajeros
125
Cargo
59,309kg
Hora de salida
14:45:13
Hora de llegada
16:18:18
Duración del vuelo
01:33:04
Ganancias
$455.01
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
31%
Aterrizaje
-742fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (31%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -742fpm)

Fuerza-G despegue
1.11g
Velocidad de rotación
159kt
Ángulo de rotación
-10.81°
Alabeo de rotación
0.09°
Velocidad tren arriba
159kt
Altitud tren arriba
1,560ft
Vientos en despegue
170/6kt
TAT Departure/Arrival
13°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.24g
Velocidad de toma
151kt
Ángulo de toma
-3.26°
Alabeo de toma
3.38°
Velocidad tren abajo
243kt
Altitud tren abajo
2,720ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma

Registro de vuelo


[14:41:24utc] You have successfully logged in Jaime Gaston Silva Corte.
[14:45:21utc] Your flight to SCTE has now been started.
[14:45:22utc] Aircraft boarding In progress
[14:46:02utc] Starting Engines
[14:52:54utc] Detected aircraft taxiing
[14:58:23utc] Landing lights ON
[14:58:55utc] Detected Take-off roll, WIND 170/6kt
[14:59:29utc] Gear UP, IAS 159kt, GS 157kt, ALT 1560ft
[14:59:29utc] Departing SCEL, IAS 159kt, G - Force 1.11g, pitch -10.81deg, bank 0.09deg, VS 80fpm, HDG 176deg
[15:00:08utc] Aircraft climbing, IAS 202kt, GS 200kt, VS 2898fpm, ALT 2960ft, PITCH -12.85deg, HDG 175deg, TAT 18deg, WIND 137/11kt
[15:02:41utc] Landing lights OFF, ALT 9950ft
[15:18:16utc] Aircraft level at 35020ft, IAS 272kt, GS 426kt, HDG 194deg, TAT -12deg, WIND 212/42kt
[15:54:11utc] Aircraft descending, ALT 34900ft, IAS 274kt, GS 490kt, HDG 187deg, VS -1696fpm, TAT -12deg, WIND 9/26kt
[16:05:51utc] Aircraft level at 11090ft, IAS 275kt, GS 309kt, HDG 193deg, TAT 13deg, WIND 206/10kt
[16:06:42utc] Aircraft descending, ALT 10990ft, IAS 241kt, GS 272kt, HDG 178deg, VS -1015fpm, TAT 10deg, WIND 203/10kt
[16:07:42utc] Landing lights ON, ALT 9970ft
[16:13:27utc] Gear DOWN, IAS 243kt, GS 259kt, ALT 2720ft
[16:14:48utc] Landed at destination SCTE with a landing rate of -742fpm, touchdown speed 151kt, G - Force 1.24g, pitch -3.26deg, bank 3.38deg
[16:14:50utc] Spoilers DEPLOYED
[16:15:14utc] Aircraft taxiing To gate
[16:16:40utc] Landing lights OFF
[16:17:18utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun