Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
12 Oct 2020 18:10 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXTV11
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
S-S1-VFR-N
Aeronave
CESSNA 172SP FENIX
Combustible utilizado
22kg
Distancia
71nm
Pasajeros
4
Cargo
25kg
Hora de salida
18:35:00
Hora de llegada
20:02:19
Duración del vuelo
01:27:19
Ganancias
$61.77
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
43%
Aterrizaje
-251fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (43%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
FALLO
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -251fpm)
Fuerza-G despegue
1.2g
Velocidad de rotación
69kt
Ángulo de rotación
-6.9°
Alabeo de rotación
0.33°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
9°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.03g
Velocidad de toma
75kt
Ángulo de toma
0.23°
Alabeo de toma
-0.42°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[18:33:29utc] You have successfully logged in Jose Lopez Ortega.
[18:34:59utc] Your flight to LEPP has now been started.
[18:35:00utc] Aircraft boarding In progress
[18:59:40utc] Landing lights ON
[19:02:49utc] Detected aircraft taxiing
[19:16:27utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[19:16:34utc] Departing LESO, IAS 69kt, G - Force 1.2g, pitch -6.9deg, bank 0.33deg, VS 298fpm, HDG 219deg
[19:18:04utc] Aircraft climbing, IAS 108kt, GS 109kt, VS 617fpm, ALT 1170ft, PITCH -2.45deg, HDG 207deg, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[19:26:05utc] Aircraft level at 3760ft, IAS 121kt, GS 126kt, HDG 129deg, TAT 2deg, WIND 0/0kt
[19:47:34utc] Aircraft descending, ALT 3570ft, IAS 114kt, GS 121kt, HDG 232deg, VS -1286fpm, TAT 3deg, WIND 0/0kt
[19:50:21utc] Landed at destination LEPP with a landing rate of -251fpm, touchdown speed 75kt, G - Force 1.03g, pitch 0.23deg, bank -0.42deg
[19:50:58utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[19:51:31utc] Aircraft taxiing To gate
[20:01:39utc] Landing lights OFF