Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
09 Nov 2020 18:11 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXTO06
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
HAWKY J58 WHA J251 WR T29 ARENI
Aeronave
AIRBUS A320-200 TROPICAIRVIRTUAL.COM
Combustible utilizado
5,561kg
Distancia
748nm
Pasajeros
160
Cargo
62,151kg
Hora de salida
18:53:16
Hora de llegada
21:11:23
Duración del vuelo
02:18:06
Ganancias
$650.76
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
91%
Aterrizaje
-207fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (91%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -207fpm)
Fuerza-G despegue
1.14g
Velocidad de rotación
195kt
Ángulo de rotación
-3.62°
Alabeo de rotación
0.01°
Velocidad tren arriba
203kt
Altitud tren arriba
40ft
Vientos en despegue
50/11kt
TAT Departure/Arrival
32°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.38g
Velocidad de toma
162kt
Ángulo de toma
-3.43°
Alabeo de toma
-0.21°
Velocidad tren abajo
229kt
Altitud tren abajo
2,260ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[18:52:18utc] You have successfully logged in Alvaro Alejo Mu?oz Sanhueza.
[18:53:16utc] Your flight to YAYE has now been started.
[18:53:17utc] Aircraft boarding In progress
[19:01:27utc] Detected aircraft taxiing
[19:02:56utc] Starting Engines
[19:08:29utc] Landing lights ON
[19:09:41utc] Detected Take-off roll, WIND 50/11kt
[19:10:09utc] Departing YPAD, IAS 195kt, G - Force 1.14g, pitch -3.62deg, bank 0.01deg, VS 39fpm, HDG 050deg
[19:10:11utc] Gear UP, IAS 203kt, GS 196kt, ALT 40ft
[19:10:37utc] Aircraft climbing, IAS 253kt, GS 229kt, VS 156fpm, ALT 1080ft, PITCH -1.16deg, HDG 051deg, TAT 36deg, WIND 55/29kt
[19:14:33utc] Landing lights OFF, ALT 10040ft
[19:27:44utc] Aircraft level at 31850ft, IAS 269kt, GS 433kt, HDG 347deg, TAT -7deg, WIND 282/21kt
[20:43:45utc] Aircraft descending, ALT 31750ft, IAS 270kt, GS 430kt, HDG 330deg, VS -437fpm, TAT -6deg, WIND 332/16kt
[20:55:14utc] Aircraft level at 11390ft, IAS 234kt, GS 290kt, HDG 313deg, TAT 18deg, WIND 97/12kt
[20:56:49utc] Aircraft descending, ALT 11260ft, IAS 195kt, GS 245kt, HDG 314deg, VS -525fpm, TAT 16deg, WIND 93/11kt
[20:57:52utc] Landing lights ON, ALT 9800ft
[21:00:51utc] Aircraft climbing, IAS 190kt, GS 214kt, VS 852fpm, ALT 6390ft, PITCH -5.33deg, HDG 306deg, TAT 25deg, WIND 212/11kt
[21:01:03utc] Aircraft level at 6410ft, IAS 177kt, GS 200kt, HDG 306deg, TAT 24deg, WIND 213/11kt
[21:01:13utc] Aircraft climbing, IAS 168kt, GS 189kt, VS 61fpm, ALT 6440ft, PITCH -7.05deg, HDG 306deg, TAT 24deg, WIND 223/12kt
[21:01:22utc] Aircraft level at 6440ft, IAS 162kt, GS 183kt, HDG 306deg, TAT 23deg, WIND 223/12kt
[21:01:30utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 157kt, ALT 6390ft
[21:01:32utc] Aircraft descending, ALT 6370ft, IAS 157kt, GS 179kt, HDG 306deg, VS -588fpm, TAT 23deg, WIND 219/12kt
[21:03:46utc] Gear DOWN, IAS 229kt, GS 241kt, ALT 2260ft
[21:04:33utc] Landed at destination YAYE with a landing rate of -207fpm, touchdown speed 162kt, G - Force 1.38g, pitch -3.43deg, bank -0.21deg
[21:04:58utc] Aircraft taxiing To gate
[21:05:00utc] Spoilers RETRACTED
[21:05:12utc] Landing lights OFF
[21:09:00utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[21:10:42utc] Engine shutdown