Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
03 Jan 2021 20:01 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXAP03
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
KIMTI G348 SUBSU
Aeronave
TOLISS319V1P3P3 FENIX
Combustible utilizado
2,344kg
Distancia
269nm
Pasajeros
130
Cargo
13,600kg
Hora de salida
20:13:32
Hora de llegada
21:21:43
Duración del vuelo
01:08:10
Ganancias
$269.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
95%
Aterrizaje
-111fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (95%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
FALLO
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -111fpm)

Fuerza-G despegue
0.97g
Velocidad de rotación
167kt
Ángulo de rotación
-4.02°
Alabeo de rotación
0.02°
Velocidad tren arriba
174kt
Altitud tren arriba
6,470ft
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
10°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.33g
Velocidad de toma
165kt
Ángulo de toma
1.74°
Alabeo de toma
-0.75°
Velocidad tren abajo
243kt
Altitud tren abajo
13,290ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[20:12:26utc] You have successfully logged in Jose Lopez Ortega.
[20:13:31utc] Your flight to VQPR has now been started.
[20:13:32utc] Aircraft boarding In progress
[20:24:01utc] Detected aircraft taxiing
[20:24:46utc] Starting Engines
[20:32:35utc] Landing lights ON
[20:34:13utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[20:34:42utc] Departing VNKT, IAS 167kt, G - Force 0.97g, pitch -4.02deg, bank 0.02deg, VS 503fpm, HDG 022deg
[20:35:06utc] Aircraft climbing, IAS 166kt, GS 183kt, VS 3488fpm, ALT 5810ft, PITCH -18.02deg, HDG 354deg, TAT 7deg, WIND 0/0kt
[20:35:20utc] Gear UP, IAS 174kt, GS 194kt, ALT 6470ft
[20:36:54utc] Landing lights OFF, ALT 10480ft
[20:52:20utc] Aircraft level at 34870ft, IAS 268kt, GS 455kt, HDG 120deg, TAT -54deg, WIND 0/0kt
[20:57:47utc] Aircraft descending, ALT 34750ft, IAS 269kt, GS 455kt, HDG 122deg, VS -1070fpm, TAT -54deg, WIND 0/0kt
[20:57:59utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 270kt, ALT 34570ft
[21:05:07utc] Aircraft level at 20320ft, IAS 269kt, GS 363kt, HDG 059deg, TAT -23deg, WIND 0/0kt
[21:05:25utc] Aircraft descending, ALT 20270ft, IAS 256kt, GS 346kt, HDG 059deg, VS -173fpm, TAT -23deg, WIND 0/0kt
[21:11:34utc] Aircraft climbing, IAS 249kt, GS 303kt, VS 73fpm, ALT 13270ft, PITCH -2.43deg, HDG 064deg, TAT -9deg, WIND 0/0kt
[21:11:43utc] Aircraft level at 13280ft, IAS 250kt, GS 305kt, HDG 064deg, TAT -9deg, WIND 0/0kt
[21:12:21utc] Gear DOWN, IAS 243kt, GS 295kt, ALT 13290ft
[21:13:05utc] Aircraft descending, ALT 13120ft, IAS 191kt, GS 235kt, HDG 064deg, VS -1141fpm, TAT -8deg, WIND 0/0kt
[21:15:32utc] Aircraft level at 10970ft, IAS 133kt, GS 159kt, HDG 309deg, TAT -4deg, WIND 0/0kt
[21:16:04utc] Aircraft descending, ALT 10860ft, IAS 138kt, GS 163kt, HDG 273deg, VS -1562fpm, TAT -4deg, WIND 0/0kt
[21:16:48utc] Aircraft climbing, IAS 143kt, GS 161kt, VS 2286fpm, ALT 9150ft, PITCH -16.98deg, HDG 317deg, TAT 0deg, WIND 0/0kt
[21:17:09utc] Aircraft descending, ALT 9070ft, IAS 109kt, GS 134kt, HDG 313deg, VS -4822fpm, TAT 0deg, WIND 0/0kt
[21:18:17utc] Landed at destination VQPR with a landing rate of -111fpm, touchdown speed 165kt, G - Force 1.33g, pitch 1.74deg, bank -0.75deg
[21:18:23utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[21:18:48utc] Aircraft taxiing To gate