Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
15 Jan 2021 19:01 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
MINGLANILLA
Aeronave
MOONEY M20R OVATION BY ALABEO V1.2
Combustible utilizado
22kg
Distancia
76nm
Pasajeros
1
Cargo
10kg
Hora de salida
19:22:46
Hora de llegada
20:00:05
Duración del vuelo
00:37:14
Ganancias
$76.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
65%
Aterrizaje
-307fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (65%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -307fpm)

Fuerza-G despegue
1.05g
Velocidad de rotación
90kt
Ángulo de rotación
-7.25°
Alabeo de rotación
0.84°
Velocidad tren arriba
95kt
Altitud tren arriba
1,120ft
Vientos en despegue
14/0kt
TAT Departure/Arrival
21°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.06g
Velocidad de toma
69kt
Ángulo de toma
-5.98°
Alabeo de toma
-0.07°
Velocidad tren abajo
138kt
Altitud tren abajo
3,350ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[19:22:11utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[19:22:51utc] Your flight to SCTB has now been started.
[19:22:51utc] Aircraft boarding In progress
[19:28:16utc] Detected aircraft taxiing
[19:28:24utc] Detected Take-off roll, WIND 14/0kt
[19:28:35utc] Departing SCSD, IAS 90kt, G - Force 1.05g, pitch -7.25deg, bank 0.84deg, VS 250fpm, HDG 023deg
[19:28:38utc] Gear UP, IAS 95kt, GS 101kt, ALT 1120ft
[19:29:45utc] Aircraft climbing, IAS 133kt, GS 140kt, VS 794fpm, ALT 2110ft, PITCH -5.42deg, HDG 023deg, TAT 19deg, WIND 14/0kt
[19:32:55utc] Aircraft level at 4360ft, IAS 138kt, GS 150kt, HDG 023deg, TAT 14deg, WIND 14/0kt
[19:43:29utc] Aircraft descending, ALT 4310ft, IAS 158kt, GS 171kt, HDG 001deg, VS -490fpm, TAT 14deg, WIND 15/0kt
[19:45:40utc] Aircraft level at 3360ft, IAS 165kt, GS 175kt, HDG 006deg, TAT 16deg, WIND 15/0kt
[19:53:58utc] Gear DOWN, IAS 138kt, GS 146kt, ALT 3350ft
[19:54:15utc] Aircraft descending, ALT 3290ft, IAS 116kt, GS 122kt, HDG 016deg, VS -338fpm, TAT 16deg, WIND 15/0kt
[19:56:18utc] Aircraft climbing, IAS 115kt, GS 122kt, VS 438fpm, ALT 3400ft, PITCH -4.84deg, HDG 010deg, TAT 16deg, WIND 15/0kt
[19:56:46utc] Aircraft descending, ALT 3390ft, IAS 100kt, GS 109kt, HDG 261deg, VS -1170fpm, TAT 16deg, WIND 15/0kt
[19:58:04utc] Landed at destination SCTB with a landing rate of -307fpm, touchdown speed 69kt, G - Force 1.06g, pitch -5.98deg, bank -0.07deg
[19:58:09utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[19:58:26utc] Aircraft taxiing To gate