Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
07 Feb 2021 10:02 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
OPVA1 DAKBU UM415 VIR UT712 KOSBO UT716 PORKI
Aeronave
AIRBUSA350 CARBON
Combustible utilizado
10,662kg
Distancia
689nm
Pasajeros
332
Cargo
30,000kg
Hora de salida
10:19:05
Hora de llegada
12:09:48
Duración del vuelo
01:50:42
Ganancias
$689.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
62%
Aterrizaje
-306fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (62%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
FALLO
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -306fpm)
Fuerza-G despegue
1.25g
Velocidad de rotación
169kt
Ángulo de rotación
-7.35°
Alabeo de rotación
-0.21°
Velocidad tren arriba
174kt
Altitud tren arriba
2,020ft
Vientos en despegue
129/5kt
TAT Departure/Arrival
17°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.04g
Velocidad de toma
132kt
Ángulo de toma
-5.39°
Alabeo de toma
-1.1°
Velocidad tren abajo
218kt
Altitud tren abajo
11,030ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[10:05:26utc] You have successfully logged in David Gallardo.
[10:19:01utc] Your flight to SLCB has now been started.
[10:19:01utc] Aircraft boarding In progress
[10:26:52utc] Detected aircraft taxiing
[10:26:56utc] Starting Engines
[10:29:06utc] Spoilers DEPLOYED
[10:31:23utc] Landing lights ON
[10:32:12utc] Detected Take-off roll, WIND 147/4kt
[10:32:41utc] Departing SBCG, IAS 169kt, G - Force 1.25g, pitch -7.35deg, bank -0.21deg, VS 375fpm, HDG 222deg
[10:32:46utc] Gear UP, IAS 174kt, GS 183kt, ALT 2020ft
[10:32:52utc] Spoilers RETRACTED , IAS 171kt, ALT 2390ft
[10:33:07utc] Aircraft climbing, IAS 163kt, GS 173kt, VS 3581fpm, ALT 3330ft, PITCH -16deg, HDG 219deg, TAT 14deg, WIND 129/5kt
[10:36:25utc] Landing lights OFF, ALT 10450ft
[10:55:11utc] Aircraft level at 39900ft, IAS 253kt, GS 449kt, HDG 278deg, TAT -56deg, WIND 244/48kt
[11:08:38utc] Aircraft descending, ALT 39760ft, IAS 271kt, GS 492kt, HDG 288deg, VS -1038fpm, TAT -56deg, WIND 233/45kt
[11:10:03utc] Aircraft level at 37910ft, IAS 282kt, GS 492kt, HDG 288deg, TAT -56deg, WIND 230/46kt
[11:44:23utc] Aircraft descending, ALT 37780ft, IAS 288kt, GS 511kt, HDG 285deg, VS -971fpm, TAT -56deg, WIND 199/19kt
[11:57:07utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 317kt, ALT 14040ft
[11:58:12utc] Spoilers RETRACTED , IAS 248kt, ALT 12500ft
[11:58:17utc] Landing lights ON, ALT 12400ft
[12:01:29utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 229kt, ALT 11450ft
[12:01:50utc] Gear DOWN, IAS 218kt, GS 260kt, ALT 11030ft
[12:03:33utc] Spoilers RETRACTED , IAS 144kt, ALT 8830ft
[12:03:36utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 143kt, ALT 8760ft
[12:04:02utc] Landed at destination SLCB with a landing rate of -306fpm, touchdown speed 132kt, G - Force 1.04g, pitch -5.39deg, bank -1.1deg
[12:04:48utc] Aircraft taxiing To gate
[12:05:00utc] Spoilers RETRACTED
[12:05:08utc] Landing lights OFF
[12:06:40utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[12:07:21utc] Engine shutdown