Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
15 Feb 2021 18:02 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXM022
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
LIMDI Y655 NONOS Z55 AGAVO G597 DONVO A326 SANKO
Aeronave
AIRBUSA350 CARBON
Combustible utilizado
8,252kg
Distancia
439nm
Pasajeros
331
Cargo
27,000kg
Hora de salida
18:00:24
Hora de llegada
19:23:57
Duración del vuelo
01:23:33
Ganancias
$439.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
95%
Aterrizaje
-151fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (95%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
FALLO
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -151fpm)

Fuerza-G despegue
1.21g
Velocidad de rotación
183kt
Ángulo de rotación
-4.89°
Alabeo de rotación
0.9°
Velocidad tren arriba
191kt
Altitud tren arriba
250ft
Vientos en despegue
240/5kt
TAT Departure/Arrival
11°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.16g
Velocidad de toma
125kt
Ángulo de toma
-6.16°
Alabeo de toma
-4.25°
Velocidad tren abajo
209kt
Altitud tren abajo
3,360ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[17:51:38utc] You have successfully logged in David Gallardo.
[18:00:19utc] Your flight to ZYTL has now been started.
[18:00:19utc] Aircraft boarding In progress
[18:09:23utc] Detected aircraft taxiing
[18:09:28utc] Starting Engines
[18:16:11utc] Landing lights ON
[18:16:18utc] Spoilers DEPLOYED
[18:17:02utc] Detected Take-off roll, WIND 240/4kt
[18:17:30utc] Departing RKPC, IAS 183kt, G - Force 1.21g, pitch -4.89deg, bank 0.9deg, VS 290fpm, HDG 238deg
[18:17:34utc] Gear UP, IAS 191kt, GS 187kt, ALT 250ft
[18:18:02utc] Aircraft climbing, IAS 224kt, GS 224kt, VS 1707fpm, ALT 1360ft, PITCH -6.37deg, HDG 236deg, TAT 9deg, WIND 240/5kt
[18:20:10utc] Spoilers RETRACTED , IAS 251kt, ALT 3520ft
[18:22:15utc] Landing lights OFF, ALT 9530ft
[18:32:04utc] Aircraft level at 29860ft, IAS 317kt, GS 472kt, HDG 333deg, TAT -45deg, WIND 263/59kt
[18:57:44utc] Aircraft descending, ALT 29820ft, IAS 319kt, GS 459kt, HDG 308deg, VS -903fpm, TAT -46deg, WIND 252/59kt
[19:08:54utc] Landing lights ON, ALT 10170ft
[19:12:57utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 233kt, ALT 6210ft
[19:13:19utc] Spoilers RETRACTED , IAS 209kt, ALT 5980ft
[19:15:53utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 212kt, ALT 4160ft
[19:16:50utc] Gear DOWN, IAS 209kt, GS 204kt, ALT 3360ft
[19:18:08utc] Aircraft level at 2580ft, IAS 197kt, GS 190kt, HDG 284deg, TAT -9deg, WIND 1/29kt
[19:18:31utc] Aircraft descending, ALT 2470ft, IAS 179kt, GS 171kt, HDG 285deg, VS -704fpm, TAT -9deg, WIND 357/28kt
[19:21:19utc] Landed at destination ZYTL with a landing rate of -151fpm, touchdown speed 125kt, G - Force 1.16g, pitch -6.16deg, bank -4.25deg
[19:21:45utc] Aircraft taxiing To gate
[19:21:53utc] Spoilers RETRACTED
[19:22:09utc] Landing lights OFF
[19:23:46utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun