Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
30 Mar 2021 15:03 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
PJM VOR STT VOR SJU VOR DCT
Aeronave
BEECH KING AIR 350
Combustible utilizado
364kg
Distancia
180nm
Pasajeros
9
Cargo
735kg
Hora de salida
15:47:17
Hora de llegada
16:50:01
Duración del vuelo
01:02:43
Ganancias
$180.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
33%
Aterrizaje
-746fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (33%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -746fpm)
Fuerza-G despegue
1.12g
Velocidad de rotación
156kt
Ángulo de rotación
-2.43°
Alabeo de rotación
0.39°
Velocidad tren arriba
167kt
Altitud tren arriba
420ft
Vientos en despegue
103/10kt
TAT Departure/Arrival
31°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
3.87g
Velocidad de toma
79kt
Ángulo de toma
-0.94°
Alabeo de toma
-1°
Velocidad tren abajo
134kt
Altitud tren abajo
500ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[15:45:46utc] You have successfully logged in Carlos Godoy.
[15:47:17utc] Your flight to TJIG has now been started.
[15:47:17utc] Aircraft boarding In progress
[15:47:52utc] Starting Engines
[15:54:15utc] Detected aircraft taxiing
[15:59:24utc] Landing lights ON
[16:00:02utc] Engine shutdown
[16:00:08utc] Detected Take-off roll, WIND 90/10kt
[16:00:26utc] Departing TNCM, IAS 156kt, G - Force 1.12g, pitch -2.43deg, bank 0.39deg, VS 302fpm, HDG 082deg
[16:00:49utc] Gear UP, IAS 167kt, GS 159kt, ALT 420ft
[16:01:36utc] Aircraft climbing, IAS 189kt, GS 198kt, VS 877fpm, ALT 1270ft, PITCH -2.34deg, HDG 190deg, TAT 24deg, WIND 75/12kt
[16:04:54utc] Aircraft level at 4480ft, IAS 202kt, GS 225kt, HDG 289deg, TAT 20deg, WIND 95/11kt
[16:21:59utc] Aircraft climbing, IAS 220kt, GS 239kt, VS 104fpm, ALT 4440ft, PITCH -1deg, HDG 281deg, TAT 18deg, WIND 58/8kt
[16:22:31utc] Aircraft level at 4480ft, IAS 226kt, GS 245kt, HDG 281deg, TAT 18deg, WIND 58/8kt
[16:41:49utc] Aircraft descending, ALT 4400ft, IAS 232kt, GS 249kt, HDG 276deg, VS -516fpm, TAT 18deg, WIND 49/5kt
[16:46:30utc] Gear DOWN, IAS 134kt, GS 152kt, ALT 500ft
[16:47:21utc] Starting Engines
[16:47:22utc] Landed at destination TJIG with a landing rate of -746fpm, touchdown speed 79kt, G - Force 3.87g, pitch -0.94deg, bank -1deg
[16:47:23utc] Engine shutdown
[16:47:28utc] Starting Engines
[16:47:42utc] Aircraft taxiing To gate
[16:47:57utc] Landing lights OFF
[16:48:39utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[16:49:21utc] Engine shutdown