Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
03 Apr 2021 14:04 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXCS17
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
DCT GEDAX UG443 GEBON DCT SISEX
Aeronave
B737-800X FENIX AIRLINES
Combustible utilizado
3,104kg
Distancia
396nm
Pasajeros
164
Cargo
0kg
Hora de salida
14:36:51
Hora de llegada
16:20:25
Duración del vuelo
01:43:34
Ganancias
$396.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
65%
Aterrizaje
-472fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (65%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -472fpm)
Fuerza-G despegue
1.1g
Velocidad de rotación
160kt
Ángulo de rotación
-7.64°
Alabeo de rotación
0.78°
Velocidad tren arriba
172kt
Altitud tren arriba
100ft
Vientos en despegue
28/6kt
TAT Departure/Arrival
29°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.82g
Velocidad de toma
149kt
Ángulo de toma
-3.73°
Alabeo de toma
0.06°
Velocidad tren abajo
169kt
Altitud tren abajo
2,660ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[14:36:08utc] You have successfully logged in Marcos Cueje.
[14:36:53utc] Your flight to SYCJ has now been started.
[14:36:54utc] Aircraft boarding In progress
[14:50:06utc] Detected aircraft taxiing
[14:50:17utc] Starting Engines
[14:56:14utc] Landing lights ON
[15:00:50utc] Detected Take-off roll, WIND 102/4kt
[15:01:20utc] Departing SOCA, IAS 160kt, G - Force 1.1g, pitch -7.64deg, bank 0.78deg, VS 314fpm, HDG 064deg
[15:01:25utc] Gear UP, IAS 172kt, GS 177kt, ALT 100ft
[15:01:56utc] Aircraft climbing, IAS 175kt, GS 177kt, VS 3689fpm, ALT 1460ft, PITCH -15.81deg, HDG 066deg, TAT 26deg, WIND 58/6kt
[15:05:51utc] Landing lights OFF, ALT 9970ft
[15:18:22utc] Aircraft level at 31870ft, IAS 284kt, GS 465kt, HDG 281deg, TAT -46deg, WIND 53/6kt
[15:43:51utc] Aircraft descending, ALT 31790ft, IAS 281kt, GS 459kt, HDG 289deg, VS -1229fpm, TAT -46deg, WIND 78/6kt
[15:47:41utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 297kt, ALT 23610ft
[15:47:50utc] Spoilers RETRACTED , IAS 292kt, ALT 23500ft
[15:56:16utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 276kt, ALT 13010ft
[15:57:05utc] Spoilers RETRACTED , IAS 240kt, ALT 12610ft
[16:00:13utc] Landing lights ON, ALT 10280ft
[16:04:10utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 248kt, ALT 6200ft
[16:04:41utc] Spoilers RETRACTED , IAS 240kt, ALT 5750ft
[16:06:52utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 222kt, ALT 4370ft
[16:07:20utc] Spoilers RETRACTED , IAS 210kt, ALT 4200ft
[16:07:25utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 208kt, ALT 4170ft
[16:10:05utc] Aircraft level at 2860ft, IAS 166kt, GS 177kt, HDG 037deg, TAT 20deg, WIND 28/1kt
[16:10:45utc] Aircraft descending, ALT 2810ft, IAS 172kt, GS 181kt, HDG 045deg, VS -804fpm, TAT 20deg, WIND 28/1kt
[16:10:57utc] Gear DOWN, IAS 169kt, GS 177kt, ALT 2660ft
[16:14:52utc] Landed at destination SYCJ with a landing rate of -472fpm, touchdown speed 149kt, G - Force 1.82g, pitch -3.73deg, bank 0.06deg
[16:14:53utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[16:15:41utc] Aircraft taxiing To gate
[16:15:56utc] Spoilers RETRACTED
[16:16:31utc] Landing lights OFF
[16:19:50utc] Engine shutdown