Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
07 Apr 2021 17:04 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
SOSTA UT105 EGULU/N0459F360 UT105 TOY UV200 DOVRI UQ802 GAXIR
Aeronave
AIRBUS A320-200 TROPICAIRVIRTUAL.COM
Combustible utilizado
6,934kg
Distancia
1,054nm
Pasajeros
149
Cargo
0kg
Hora de salida
17:28:44
Hora de llegada
20:13:42
Duración del vuelo
02:44:57
Ganancias
$1,054.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
65%
Aterrizaje
-420fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (65%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -420fpm)

Fuerza-G despegue
1.08g
Velocidad de rotación
172kt
Ángulo de rotación
-6.68°
Alabeo de rotación
0.21°
Velocidad tren arriba
175kt
Altitud tren arriba
40ft
Vientos en despegue
218/6kt
TAT Departure/Arrival
25°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.49g
Velocidad de toma
131kt
Ángulo de toma
-6.51°
Alabeo de toma
-1.25°
Velocidad tren abajo
223kt
Altitud tren abajo
3,040ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[17:23:49utc] You have successfully logged in Alvaro Alejo Mu?oz Sanhueza.
[17:28:46utc] Your flight to SCDA has now been started.
[17:28:46utc] Aircraft boarding In progress
[17:30:25utc] Starting Engines
[17:30:26utc] Detected aircraft taxiing
[17:40:24utc] Landing lights ON
[17:41:49utc] Detected Take-off roll, WIND 216/6kt
[17:42:12utc] Departing SCIE, IAS 172kt, G - Force 1.08g, pitch -6.68deg, bank 0.21deg, VS 15fpm, HDG 206deg
[17:42:13utc] Gear UP, IAS 175kt, GS 173kt, ALT 40ft
[17:43:06utc] Aircraft climbing, IAS 234kt, GS 235kt, VS 2253fpm, ALT 1290ft, PITCH -9.51deg, HDG 261deg, TAT 23deg, WIND 189/2kt
[17:46:56utc] Landing lights OFF, ALT 10100ft
[18:02:11utc] Aircraft level at 35870ft, IAS 268kt, GS 476kt, HDG 010deg, TAT -14deg, WIND 173/7kt
[19:45:34utc] Aircraft descending, ALT 35750ft, IAS 270kt, GS 482kt, HDG 007deg, VS -436fpm, TAT -13deg, WIND 183/8kt
[19:49:38utc] Aircraft climbing, IAS 274kt, GS 435kt, VS 1146fpm, ALT 28070ft, PITCH -1.05deg, HDG 008deg, TAT 1deg, WIND 214/9kt
[19:49:48utc] Aircraft descending, ALT 27860ft, IAS 281kt, GS 441kt, HDG 012deg, VS -1277fpm, TAT 2deg, WIND 214/9kt
[19:50:39utc] Aircraft level at 27480ft, IAS 267kt, GS 420kt, HDG 025deg, TAT 1deg, WIND 215/8kt
[19:51:05utc] Aircraft descending, ALT 27410ft, IAS 242kt, GS 383kt, HDG 010deg, VS -379fpm, TAT -3deg, WIND 227/8kt
[20:01:26utc] Landing lights ON, ALT 9090ft
[20:04:02utc] Gear DOWN, IAS 223kt, GS 227kt, ALT 3040ft
[20:04:09utc] Aircraft level at 3060ft, IAS 199kt, GS 204kt, HDG 182deg, TAT 15deg, WIND 0/0kt
[20:04:09utc] Aircraft climbing, IAS 196kt, GS 200kt, VS 269fpm, ALT 3070ft, PITCH -0.57deg, HDG 182deg, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[20:04:22utc] Aircraft descending, ALT 2890ft, IAS 172kt, GS 177kt, HDG 182deg, VS -2253fpm, TAT 13deg, WIND 0/0kt
[20:05:57utc] Landed at destination SCDA with a landing rate of -420fpm, touchdown speed 131kt, G - Force 1.49g, pitch -6.51deg, bank -1.25deg
[20:06:14utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[20:06:15utc] Aircraft taxiing To gate
[20:07:28utc] Landing lights OFF
[20:12:26utc] Engine shutdown