Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
14 Apr 2021 14:04 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXCA13
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
DCT LARPP B520 PJM DCT
Aeronave
TBM-900 FENIX AIRLINES
Combustible utilizado
343kg
Distancia
132nm
Pasajeros
5
Cargo
300kg
Hora de salida
14:34:17
Hora de llegada
15:19:44
Duración del vuelo
00:45:27
Ganancias
$132.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
65%
Aterrizaje
-255fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (65%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -255fpm)
Fuerza-G despegue
1.28g
Velocidad de rotación
108kt
Ángulo de rotación
-6.3°
Alabeo de rotación
0.69°
Velocidad tren arriba
112kt
Altitud tren arriba
90ft
Vientos en despegue
343/6kt
TAT Departure/Arrival
28°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
4.53g
Velocidad de toma
69kt
Ángulo de toma
-0.46°
Alabeo de toma
-1.2°
Velocidad tren abajo
177kt
Altitud tren abajo
1,160ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[14:33:51utc] You have successfully logged in Julio S?nchez.
[14:34:18utc] Your flight to TNCE has now been started.
[14:34:18utc] Aircraft boarding In progress
[14:36:14utc] Starting Engines
[14:37:30utc] Detected aircraft taxiing
[14:39:58utc] Landing lights ON
[14:41:01utc] Detected Take-off roll, WIND 343/3kt
[14:41:14utc] Departing TUPJ, IAS 108kt, G - Force 1.28g, pitch -6.3deg, bank 0.69deg, VS 416fpm, HDG 247deg
[14:41:17utc] Gear UP, IAS 112kt, GS 115kt, ALT 90ft
[14:41:48utc] Aircraft climbing, IAS 115kt, GS 128kt, VS 1995fpm, ALT 1250ft, PITCH -9.31deg, HDG 200deg, TAT 20deg, WIND 27/9kt
[14:44:57utc] Landing lights OFF, ALT 10010ft
[14:48:52utc] Aircraft level at 19040ft, IAS 173kt, GS 235kt, HDG 122deg, TAT -15deg, WIND 207/7kt
[15:03:15utc] Aircraft descending, ALT 18940ft, IAS 215kt, GS 290kt, HDG 124deg, VS -164fpm, TAT -14deg, WIND 207/6kt
[15:07:36utc] Landing lights ON, ALT 9460ft
[15:11:19utc] Aircraft climbing, IAS 186kt, GS 189kt, VS 183fpm, ALT 2140ft, PITCH 0.51deg, HDG 197deg, TAT 17deg, WIND 147/9kt
[15:11:36utc] Aircraft level at 2120ft, IAS 198kt, GS 200kt, HDG 208deg, TAT 17deg, WIND 152/9kt
[15:13:15utc] Aircraft descending, ALT 1940ft, IAS 161kt, GS 175kt, HDG 282deg, VS -1710fpm, TAT 17deg, WIND 157/9kt
[15:13:41utc] Gear DOWN, IAS 177kt, GS 190kt, ALT 1160ft
[15:14:27utc] Landed at destination TNCE with a landing rate of -255fpm, touchdown speed 69kt, G - Force 4.53g, pitch -0.46deg, bank -1.2deg
[15:15:08utc] Aircraft taxiing To gate
[15:15:19utc] Landing lights OFF
[15:15:39utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[15:16:55utc] Engine shutdown