Informe de vuelo

Fecha del vuelo
2021-04-15
Número del vuelo
FNXBA10
Salida ICAO
Llegada ICAO
Ruta
NEA UN864 PIMOS
Aeronave
CESSNA CJ4 CITATION BLACK GOLD
Combustible utilizado
608kg
Distancia
429nm
Pasajeros
11
Cargo
0.00kg
Hora de salida
08:06:08
Hora de llegada
09:35:48
Duración del vuelo
01:29:40
Ganancias
429.00€
Puntuación
70%
VS de aterrizaje
-146fpm
Vuelo programado
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de destreza (70%)

Accidente detectado
CORRECTO
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
CORRECTO
Luces de aterrizaje por encima de 10k
CORRECTO
Exceso de velocidad detectado
FALLO
Exceso de velocidad Taxi
CORRECTO
Exceso de velocidad por debajo de 10k
CORRECTO
Beacon apagada con motor encendido
CORRECTO
Pausa detectada
CORRECTO

Análisis despegue/aterrizaje (Landing Rate -146fpm)

Fuerza G despegue
1.23g
Velocidad de rotación
164kt
Cabeceo de rotación
-5.15°
Alabeo en rotación
-0.96°
Velocidad tren arriba
221kt
Altitud tren arriba
3940ft
Vientos en despegue
48/13kt
TAT Salida/Llegada
9°C/15°C
Fuerza G Toma
2.34g
Velocidad de toma
122kt
Cabeceo de toma
-0.44°
Alabeo toma
Velocidad tren abajo
159kt
Altitud tren abajo
3820ft
Vientos en aterrizaje
94/14kt
Spoilers desplegados en toma
NO

Registro de vuelo


[08:04:00utc] You have successfully logged in Gustavo Calvo.
[08:06:09utc] Your flight to LXGB has now been started.
[08:06:09utc] Aircraft boarding In progress
[08:11:00utc] Starting Engines
[08:14:01utc] Detected aircraft taxiing
[08:15:37utc] Landing lights ON
[08:16:57utc] FLAPS 1
[08:16:58utc] Detected Take-off roll, WIND 51/13kt
[08:17:15utc] Departing LEBG, IAS 164kt, G - Force 1.23g, pitch -5.15deg, bank -0.96deg, VS 379fpm, HDG 043deg
[08:17:20utc] FLAPS UP, IAS 184kt
[08:17:39utc] Gear UP, IAS 221kt, GS 218kt, ALT 3940ft
[08:17:47utc] Aircraft climbing, IAS 232kt, GS 224kt, VS 5328fpm, ALT 4510ft, PITCH -14.48deg, HDG 039deg, TAT 11deg, WIND 68/13kt
[08:19:22utc] Landing lights OFF, ALT 11320ft
[08:32:46utc] Aircraft level at 40750ft, IAS 203kt, GS 395kt, HDG 188deg, TAT -39deg, WIND 286/20kt
[09:04:41utc] Aircraft descending, ALT 40580ft, IAS 206kt, GS 387kt, HDG 190deg, VS -1640fpm, TAT -38deg, WIND 218/8kt
[09:20:24utc] Landing lights ON, ALT 10800ft
[09:23:21utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 236kt, ALT 6450ft
[09:23:42utc] FLAPS 1, IAS 198kt
[09:25:34utc] Spoilers RETRACTED , IAS 158kt, ALT 4090ft
[09:25:52utc] Gear DOWN, IAS 159kt, GS 177kt, ALT 3820ft
[09:26:40utc] FLAPS FULL, IAS 153kt
[09:29:15utc] Aircraft On final approach, IAS 152, VS -1797fpm, ALT 990ft, pitch 5.48deg, HDG 025deg
[09:30:11utc] Landed at destination LXGB with a landing rate of -146fpm, touchdown speed 122kt, G - Force 2.34g, pitch -0.44deg, bank 2deg
[09:30:23utc] Aircraft taxiing To gate
[09:30:25utc] FLAPS 1
[09:30:25utc] FLAPS UP
[09:31:25utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[09:32:10utc] Landing lights OFF
[09:34:39utc] Engine shutdown

Mapa de vuelo