Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
20 Apr 2021 21:04 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNX200
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
ANPI1L ANPIP DCT TE261 DCT SILAS
Aeronave
CESSNA 172SP
Combustible utilizado
19kg
Distancia
65nm
Pasajeros
1
Cargo
1,031kg
Hora de salida
21:37:41
Hora de llegada
22:45:53
Duración del vuelo
01:08:12
Ganancias
$65.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
58%
Aterrizaje
-321fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (58%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
FALLO
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -321fpm)

Fuerza-G despegue
1.15g
Velocidad de rotación
63kt
Ángulo de rotación
-7.3°
Alabeo de rotación
-1.24°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
7/0kt
TAT Departure/Arrival
13°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
0.98g
Velocidad de toma
48kt
Ángulo de toma
-0.58°
Alabeo de toma
0.03°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[21:35:31utc] You have successfully logged in Osman N??ez.
[21:37:43utc] Your flight to SCTE has now been started.
[21:37:43utc] Aircraft boarding In progress
[21:55:00utc] Landing lights ON
[21:55:01utc] Landing lights OFF
[21:55:28utc] Detected aircraft taxiing
[21:56:52utc] Landing lights ON
[22:00:21utc] Detected Take-off roll, WIND 7/0kt
[22:00:30utc] Departing SCPQ, IAS 63kt, G - Force 1.15g, pitch -7.3deg, bank -1.24deg, VS 229fpm, HDG 004deg
[22:02:14utc] Aircraft climbing, IAS 67kt, GS 68kt, VS 707fpm, ALT 1450ft, PITCH -7.27deg, HDG 006deg, TAT 11deg, WIND 7/0kt
[22:04:08utc] Aircraft level at 2510ft, IAS 110kt, GS 115kt, HDG 005deg, TAT 9deg, WIND 7/0kt
[22:06:48utc] Landing lights OFF, ALT 2510ft
[22:19:18utc] Aircraft climbing, IAS 112kt, GS 117kt, VS 289fpm, ALT 2630ft, PITCH -0.94deg, HDG 045deg, TAT 9deg, WIND 8/0kt
[22:20:25utc] Aircraft level at 3010ft, IAS 107kt, GS 113kt, HDG 045deg, TAT 8deg, WIND 8/0kt
[22:28:48utc] Aircraft descending, ALT 2960ft, IAS 74kt, GS 78kt, HDG 001deg, VS -278fpm, TAT 8deg, WIND 8/0kt
[22:32:46utc] Aircraft level at 1660ft, IAS 65kt, GS 68kt, HDG 002deg, TAT 11deg, WIND 8/0kt
[22:33:40utc] Aircraft descending, ALT 1620ft, IAS 75kt, GS 78kt, HDG 002deg, VS -259fpm, TAT 11deg, WIND 8/0kt
[22:36:49utc] Landed at destination SCTE with a landing rate of -321fpm, touchdown speed 48kt, G - Force 0.98g, pitch -0.58deg, bank 0.03deg
[22:37:11utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[22:37:36utc] Landing lights ON
[22:37:54utc] Aircraft taxiing To gate
[22:39:26utc] Landing lights OFF
[22:43:31utc] Landing lights ON
[22:43:34utc] Landing lights OFF
[22:43:48utc] Engine shutdown