Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
01 May 2021 06:05 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
VILLARICA
Aeronave
MOONEY M20R OVATION BY ALABEO V1.2
Combustible utilizado
36kg
Distancia
103nm
Pasajeros
1
Cargo
12kg
Hora de salida
06:11:49
Hora de llegada
06:52:03
Duración del vuelo
00:40:14
Ganancias
$103.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-133fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -133fpm)
Fuerza-G despegue
1.02g
Velocidad de rotación
95kt
Ángulo de rotación
-6.4°
Alabeo de rotación
0.73°
Velocidad tren arriba
94kt
Altitud tren arriba
200ft
Vientos en despegue
180/0kt
TAT Departure/Arrival
-75°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.24g
Velocidad de toma
78kt
Ángulo de toma
-4.97°
Alabeo de toma
-0.31°
Velocidad tren abajo
150kt
Altitud tren abajo
2,650ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[06:11:15utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[06:11:51utc] Your flight to SCPC has now been started.
[06:11:51utc] Aircraft boarding In progress
[06:17:31utc] Detected aircraft taxiing
[06:17:41utc] Detected Take-off roll, WIND 180/0kt
[06:17:49utc] Gear UP, IAS 94kt, GS 82kt, ALT 200ft
[06:17:49utc] Departing SCJO, IAS 95kt, G - Force 1.02g, pitch -6.4deg, bank 0.73deg, VS 241fpm, HDG 336deg
[06:19:05utc] Aircraft climbing, IAS 153kt, GS 130kt, VS 991fpm, ALT 1380ft, PITCH -5.86deg, HDG 356deg, TAT -76deg, WIND 180/0kt
[06:23:10utc] Aircraft level at 4490ft, IAS 174kt, GS 229kt, HDG 023deg, TAT -78deg, WIND 204/76kt
[06:40:33utc] Aircraft descending, ALT 4630ft, IAS 160kt, GS 204kt, HDG 038deg, VS -781fpm, TAT -78deg, WIND 203/64kt
[06:41:15utc] Aircraft level at 4490ft, IAS 184kt, GS 163kt, HDG 038deg, TAT -78deg, WIND 203/0kt
[06:42:53utc] Aircraft descending, ALT 4480ft, IAS 184kt, GS 165kt, HDG 045deg, VS -439fpm, TAT -78deg, WIND 203/0kt
[06:44:29utc] Aircraft level at 2690ft, IAS 159kt, GS 136kt, HDG 086deg, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:44:30utc] Aircraft climbing, IAS 159kt, GS 136kt, VS 173fpm, ALT 2690ft, PITCH -3.42deg, HDG 086deg, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:44:35utc] Aircraft level at 2710ft, IAS 150kt, GS 130kt, HDG 091deg, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:44:36utc] Aircraft descending, ALT 2710ft, IAS 150kt, GS 128kt, HDG 091deg, VS -209fpm, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:44:54utc] Aircraft climbing, IAS 164kt, GS 142kt, VS 780fpm, ALT 2760ft, PITCH -3.98deg, HDG 093deg, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:46:20utc] Aircraft level at 3110ft, IAS 184kt, GS 161kt, HDG 082deg, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:46:31utc] Aircraft descending, ALT 3060ft, IAS 188kt, GS 163kt, HDG 081deg, VS -335fpm, TAT -77deg, WIND 196/0kt
[06:47:05utc] Gear DOWN, IAS 150kt, GS 126kt, ALT 2650ft
[06:50:21utc] Landed at destination SCPC with a landing rate of -133fpm, touchdown speed 78kt, G - Force 1.24g, pitch -4.97deg, bank -0.31deg
[06:50:24utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[06:50:35utc] Aircraft taxiing To gate