Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
02 May 2021 06:05 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
MONTE RENCA
Aeronave
MOONEY M20R OVATION BY ALABEO V1.2
Combustible utilizado
43kg
Distancia
196nm
Pasajeros
1
Cargo
10kg
Hora de salida
06:00:23
Hora de llegada
07:07:15
Duración del vuelo
01:06:52
Ganancias
$196.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-84fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (100%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -84fpm)

Fuerza-G despegue
1.07g
Velocidad de rotación
97kt
Ángulo de rotación
-7.78°
Alabeo de rotación
0.59°
Velocidad tren arriba
105kt
Altitud tren arriba
100ft
Vientos en despegue
196/0kt
TAT Departure/Arrival
-75°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.19g
Velocidad de toma
75kt
Ángulo de toma
-1.3°
Alabeo de toma
0.28°
Velocidad tren abajo
156kt
Altitud tren abajo
3,050ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[05:59:40utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[06:00:24utc] Your flight to SCCH has now been started.
[06:00:24utc] Aircraft boarding In progress
[06:04:58utc] Detected aircraft taxiing
[06:08:30utc] Detected Take-off roll, WIND 196/0kt
[06:08:38utc] Departing CSVD, IAS 97kt, G - Force 1.07g, pitch -7.78deg, bank 0.59deg, VS 304fpm, HDG 359deg
[06:08:41utc] Gear UP, IAS 105kt, GS 89kt, ALT 100ft
[06:09:48utc] Aircraft climbing, IAS 150kt, GS 126kt, VS 1018fpm, ALT 1220ft, PITCH -6.29deg, HDG 034deg, TAT -76deg, WIND 196/0kt
[06:20:17utc] Aircraft level at 11170ft, IAS 159kt, GS 247kt, HDG 008deg, TAT -77deg, WIND 187/87kt
[06:21:04utc] Aircraft climbing, IAS 164kt, GS 251kt, VS 832fpm, ALT 11280ft, PITCH -3.46deg, HDG 008deg, TAT -77deg, WIND 187/87kt
[06:22:14utc] Aircraft level at 11970ft, IAS 158kt, GS 247kt, HDG 008deg, TAT -77deg, WIND 187/85kt
[06:44:27utc] Aircraft descending, ALT 11870ft, IAS 152kt, GS 241kt, HDG 013deg, VS -610fpm, TAT -77deg, WIND 185/86kt
[06:51:51utc] Aircraft level at 5500ft, IAS 163kt, GS 241kt, HDG 014deg, TAT -78deg, WIND 180/94kt
[06:54:42utc] Aircraft climbing, IAS 177kt, GS 214kt, VS 75fpm, ALT 5560ft, PITCH 0.87deg, HDG 014deg, TAT -78deg, WIND 180/55kt
[06:54:51utc] Aircraft descending, ALT 5500ft, IAS 167kt, GS 204kt, HDG 015deg, VS -300fpm, TAT -78deg, WIND 180/55kt
[06:55:35utc] Aircraft level at 5470ft, IAS 148kt, GS 157kt, HDG 014deg, TAT -78deg, WIND 180/24kt
[06:56:32utc] Aircraft descending, ALT 5430ft, IAS 184kt, GS 167kt, HDG 007deg, VS -336fpm, TAT -78deg, WIND 180/0kt
[07:00:39utc] Gear DOWN, IAS 156kt, GS 136kt, ALT 3050ft
[07:04:06utc] Landed at destination SCCH with a landing rate of -84fpm, touchdown speed 75kt, G - Force 1.19g, pitch -1.3deg, bank 0.28deg
[07:04:11utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[07:04:28utc] Aircraft taxiing To gate