Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
03 May 2021 13:05 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
TIM VOR ZY VOR
Aeronave
BEECH KING AIR 350
Combustible utilizado
356kg
Distancia
203nm
Pasajeros
4
Cargo
0kg
Hora de salida
13:58:36
Hora de llegada
14:58:25
Duración del vuelo
00:59:46
Ganancias
$203.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
68%
Aterrizaje
-402fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (68%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
FALLO
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -402fpm)

Fuerza-G despegue
1.21g
Velocidad de rotación
154kt
Ángulo de rotación
-4.66°
Alabeo de rotación
Velocidad tren arriba
152kt
Altitud tren arriba
100ft
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
18°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
0.94g
Velocidad de toma
124kt
Ángulo de toma
1.08°
Alabeo de toma
Velocidad tren abajo
164kt
Altitud tren abajo
1,150ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[13:54:22utc] You have successfully logged in Alvaro Alejo Mu?oz Sanhueza.
[13:58:41utc] Your flight to SMJP has now been started.
[13:58:41utc] Aircraft boarding In progress
[13:59:52utc] Starting Engines
[13:59:56utc] Landing lights ON
[14:00:59utc] Detected aircraft taxiing
[14:01:03utc] Engine shutdown
[14:01:07utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[14:01:25utc] Gear UP, IAS 152kt, GS 154kt, ALT 100ft
[14:01:26utc] Departing SYCJ, IAS 154kt, G - Force 1.21g, pitch -4.66deg, bank 0deg, VS 504fpm, HDG 046deg
[14:02:29utc] Aircraft climbing, IAS 212kt, GS 212kt, VS 1870fpm, ALT 1330ft, PITCH -5.94deg, HDG 045deg, TAT 24deg, WIND 24/5kt
[14:04:25utc] Aircraft level at 3460ft, IAS 224kt, GS 229kt, HDG 045deg, TAT 19deg, WIND 25/4kt
[14:23:32utc] Aircraft descending, ALT 3410ft, IAS 227kt, GS 247kt, HDG 115deg, VS -166fpm, TAT 27deg, WIND 274/6kt
[14:23:44utc] Aircraft level at 3400ft, IAS 229kt, GS 249kt, HDG 115deg, TAT 28deg, WIND 280/5kt
[14:47:58utc] Aircraft descending, ALT 3340ft, IAS 232kt, GS 237kt, HDG 115deg, VS -526fpm, TAT 28deg, WIND 118/9kt
[14:48:57utc] Aircraft level at 2670ft, IAS 231kt, GS 251kt, HDG 090deg, TAT 29deg, WIND 269/9kt
[14:50:29utc] Aircraft descending, ALT 2540ft, IAS 166kt, GS 171kt, HDG 087deg, VS -491fpm, TAT 14deg, WIND 0/0kt
[14:51:59utc] Gear DOWN, IAS 164kt, GS 165kt, ALT 1150ft
[14:53:41utc] Landed at destination SMJP with a landing rate of -402fpm, touchdown speed 124kt, G - Force 0.94g, pitch 1.08deg, bank 0deg
[14:53:42utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[14:53:52utc] Starting Engines
[14:53:53utc] Engine shutdown
[14:53:57utc] Starting Engines
[14:54:18utc] Aircraft taxiing To gate
[14:55:15utc] Landing lights OFF
[14:56:55utc] Engine shutdown