Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
03 May 2021 18:05 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXM027
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
GTC V30 KMC V38 OLIVE Y28 BAMBO Y283 ITUKI
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3
Combustible utilizado
3,512kg
Distancia
506nm
Pasajeros
56
Cargo
1,000kg
Hora de salida
18:22:48
Hora de llegada
19:48:56
Duración del vuelo
01:26:07
Ganancias
$506.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
77%
Aterrizaje
-435fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (77%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -435fpm)
Fuerza-G despegue
1.2g
Velocidad de rotación
155kt
Ángulo de rotación
-7.19°
Alabeo de rotación
0.34°
Velocidad tren arriba
171kt
Altitud tren arriba
260ft
Vientos en despegue
17/0kt
TAT Departure/Arrival
-75°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
2.19g
Velocidad de toma
129kt
Ángulo de toma
-1.07°
Alabeo de toma
-0.17°
Velocidad tren abajo
144kt
Altitud tren abajo
1,970ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[18:22:29utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[18:22:51utc] Your flight to RJOM has now been started.
[18:22:51utc] Aircraft boarding In progress
[18:30:53utc] Spoilers DEPLOYED
[18:32:11utc] Detected aircraft taxiing
[18:33:38utc] Landing lights ON
[18:34:20utc] Detected Take-off roll, WIND 17/0kt
[18:34:33utc] Departing RJSS, IAS 155kt, G - Force 1.2g, pitch -7.19deg, bank 0.34deg, VS 340fpm, HDG 263deg
[18:34:39utc] Gear UP, IAS 171kt, GS 144kt, ALT 260ft
[18:34:59utc] Aircraft climbing, IAS 171kt, GS 144kt, VS 4078fpm, ALT 1550ft, PITCH -17.79deg, HDG 276deg, TAT -77deg, WIND 17/0kt
[18:38:35utc] Landing lights OFF, ALT 10010ft
[18:54:16utc] Aircraft level at 31890ft, IAS 292kt, GS 564kt, HDG 232deg, TAT -62deg, WIND 74/114kt
[19:21:36utc] Aircraft descending, ALT 31680ft, IAS 291kt, GS 562kt, HDG 250deg, VS -2186fpm, TAT -62deg, WIND 74/114kt
[19:29:54utc] Aircraft climbing, IAS 319kt, GS 334kt, VS 361fpm, ALT 13280ft, PITCH -0.35deg, HDG 249deg, TAT -76deg, WIND 74/0kt
[19:30:04utc] Aircraft descending, ALT 13110ft, IAS 318kt, GS 332kt, HDG 249deg, VS -1712fpm, TAT -76deg, WIND 74/0kt
[19:33:45utc] Landing lights ON, ALT 9910ft
[19:41:18utc] Aircraft level at 2590ft, IAS 198kt, GS 171kt, HDG 142deg, TAT -75deg, WIND 74/0kt
[19:41:36utc] Aircraft descending, ALT 2550ft, IAS 172kt, GS 148kt, HDG 097deg, VS -123fpm, TAT -75deg, WIND 74/0kt
[19:42:30utc] Gear DOWN, IAS 144kt, GS 124kt, ALT 1970ft
[19:45:48utc] Landed at destination RJOM with a landing rate of -435fpm, touchdown speed 129kt, G - Force 2.19g, pitch -1.07deg, bank -0.17deg
[19:45:50utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[19:46:15utc] Aircraft taxiing To gate
[19:46:45utc] Landing lights OFF
[19:48:31utc] Engine shutdown