Informe de vuelo

Fecha del vuelo
2021-05-03
Número del vuelo
CHARTER
Salida ICAO
Llegada ICAO
Ruta
MAN VOR STM VOR DCT
Aeronave
BEECH KING AIR 350
Combustible utilizado
498kg
Distancia
320nm
Pasajeros
6
Cargo
0.00kg
Hora de salida
23:28:09
Hora de llegada
01:12:41
Duración del vuelo
01:44:31
Ganancias
320.00€
Puntuación
77%
VS de aterrizaje
-319fpm
Vuelo programado
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de destreza (77%)

Accidente detectado
CORRECTO
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
CORRECTO
Luces de aterrizaje por encima de 10k
CORRECTO
Exceso de velocidad detectado
CORRECTO
Exceso de velocidad Taxi
CORRECTO
Exceso de velocidad por debajo de 10k
CORRECTO
Beacon apagada con motor encendido
CORRECTO
Pausa detectada
CORRECTO

Análisis despegue/aterrizaje (Landing Rate -319fpm)

Fuerza G despegue
1.33g
Velocidad de rotación
148kt
Cabeceo de rotación
-4.86°
Alabeo en rotación
-3.25°
Velocidad tren arriba
152kt
Altitud tren arriba
300ft
Vientos en despegue
352/4kt
TAT Salida/Llegada
31°C/°C
Fuerza G Toma
1.82g
Velocidad de toma
111kt
Cabeceo de toma
0.37°
Alabeo toma
-0.9°
Velocidad tren abajo
182kt
Altitud tren abajo
1160ft
Vientos en aterrizaje
/kt
Spoilers desplegados en toma
NO

Registro de vuelo


[23:24:38utc] You have successfully logged in Alvaro Alejo Mu?oz Sanhueza.
[23:28:13utc] Your flight to SBSN has now been started.
[23:28:14utc] Aircraft boarding In progress
[23:36:47utc] Detected aircraft taxiing
[23:36:58utc] Starting Engines
[23:41:53utc] Landing lights ON
[23:42:24utc] Engine shutdown
[23:42:27utc] Detected Take-off roll, WIND 351/4kt
[23:42:48utc] Departing SBEG, IAS 148kt, G - Force 1.33g, pitch -4.86deg, bank -3.25deg, VS 188fpm, HDG 088deg
[23:42:50utc] Gear UP, IAS 152kt, GS 156kt, ALT 300ft
[23:43:43utc] Aircraft climbing, IAS 205kt, GS 206kt, VS 1891fpm, ALT 1420ft, PITCH -6.76deg, HDG 090deg, TAT 31deg, WIND 102/6kt
[23:45:33utc] Aircraft level at 3490ft, IAS 222kt, GS 229kt, HDG 090deg, TAT 27deg, WIND 88/7kt
[00:50:36utc] Aircraft climbing, IAS 213kt, GS 231kt, VS 217fpm, ALT 3960ft, PITCH -1.82deg, HDG 082deg, TAT 26deg, WIND 206/6kt
[00:50:57utc] Aircraft level at 3990ft, IAS 213kt, GS 231kt, HDG 082deg, TAT 26deg, WIND 207/6kt
[00:54:13utc] Aircraft climbing, IAS 214kt, GS 227kt, VS 444fpm, ALT 4220ft, PITCH -2.37deg, HDG 082deg, TAT 26deg, WIND 154/7kt
[00:54:45utc] Aircraft descending, ALT 4250ft, IAS 214kt, GS 227kt, HDG 085deg, VS -538fpm, TAT 26deg, WIND 155/7kt
[00:56:05utc] Aircraft level at 3480ft, IAS 191kt, GS 200kt, HDG 087deg, TAT 25deg, WIND 150/7kt
[01:04:51utc] Aircraft descending, ALT 3390ft, IAS 167kt, GS 173kt, HDG 083deg, VS -471fpm, TAT 24deg, WIND 76/7kt
[01:07:14utc] Gear DOWN, IAS 182kt, GS 183kt, ALT 1160ft
[01:08:53utc] Landed at destination SBSN with a landing rate of -319fpm, touchdown speed 111kt, G - Force 1.82g, pitch 0.37deg, bank -0.9deg
[01:08:55utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[01:08:58utc] Starting Engines
[01:09:03utc] Aircraft taxiing To gate
[01:09:07utc] Engine shutdown
[01:09:13utc] Starting Engines
[01:09:20utc] Engine shutdown
[01:09:24utc] Starting Engines
[01:09:35utc] Landing lights OFF
[01:11:01utc] Engine shutdown

Mapa de vuelo