Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
04 May 2021 20:05 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
STM VOR MCP VOR DCT
Aeronave
BEECH KING AIR 350
Combustible utilizado
472kg
Distancia
271nm
Pasajeros
6
Cargo
0kg
Hora de salida
20:05:32
Hora de llegada
21:25:50
Duración del vuelo
01:20:18
Ganancias
$271.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
86%
Aterrizaje
-229fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (86%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
FALLO
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -229fpm)
Fuerza-G despegue
0.93g
Velocidad de rotación
134kt
Ángulo de rotación
-3.72°
Alabeo de rotación
0.05°
Velocidad tren arriba
143kt
Altitud tren arriba
230ft
Vientos en despegue
89/10kt
TAT Departure/Arrival
31°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.37g
Velocidad de toma
100kt
Ángulo de toma
1.34°
Alabeo de toma
0.23°
Velocidad tren abajo
135kt
Altitud tren abajo
800ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[20:02:57utc] You have successfully logged in Alvaro Alejo Mu?oz Sanhueza.
[20:05:32utc] Your flight to SBMQ has now been started.
[20:05:33utc] Aircraft boarding In progress
[20:07:43utc] Detected aircraft taxiing
[20:07:50utc] Starting Engines
[20:07:50utc] Engine shutdown
[20:07:51utc] Starting Engines
[20:09:11utc] Engine shutdown
[20:09:16utc] Starting Engines
[20:09:31utc] Landing lights ON
[20:12:01utc] Engine shutdown
[20:12:05utc] Detected Take-off roll, WIND 89/10kt
[20:12:17utc] Departing SBSN, IAS 134kt, G - Force 0.93g, pitch -3.72deg, bank 0.05deg, VS 357fpm, HDG 082deg
[20:12:20utc] Gear UP, IAS 143kt, GS 138kt, ALT 230ft
[20:13:17utc] Aircraft climbing, IAS 211kt, GS 214kt, VS 1886fpm, ALT 1220ft, PITCH -6.02deg, HDG 082deg, TAT 32deg, WIND 130/6kt
[20:15:12utc] Aircraft level at 3490ft, IAS 223kt, GS 231kt, HDG 081deg, TAT 27deg, WIND 64/7kt
[21:17:04utc] Aircraft descending, ALT 3380ft, IAS 176kt, GS 179kt, HDG 056deg, VS -503fpm, TAT 25deg, WIND 66/8kt
[21:20:38utc] Gear DOWN, IAS 135kt, GS 134kt, ALT 800ft
[21:22:52utc] Landed at destination SBMQ with a landing rate of -229fpm, touchdown speed 100kt, G - Force 1.37g, pitch 1.34deg, bank 0.23deg
[21:22:54utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[21:22:57utc] Starting Engines
[21:23:05utc] Aircraft taxiing To gate
[21:23:11utc] Engine shutdown
[21:23:24utc] Starting Engines
[21:23:53utc] Landing lights OFF
[21:25:23utc] Engine shutdown