Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
05 Jun 2021 06:06 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
SVL UZ180 OXACA UN858 PARKA UM30 ZMR UN733 DESAT DCT BARKO
Aeronave
TOLISSA321_V122 FENIX AIRELINES
Combustible utilizado
3,543kg
Distancia
499nm
Pasajeros
218
Cargo
100kg
Hora de salida
06:10:26
Hora de llegada
07:52:54
Duración del vuelo
01:42:27
Ganancias
$499.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
93%
Aterrizaje
-68fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (93%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -68fpm)
Fuerza-G despegue
1.32g
Velocidad de rotación
169kt
Ángulo de rotación
-10.07°
Alabeo de rotación
-0.07°
Velocidad tren arriba
175kt
Altitud tren arriba
110ft
Vientos en despegue
300/6kt
TAT Departure/Arrival
19°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.16g
Velocidad de toma
134kt
Ángulo de toma
-2.09°
Alabeo de toma
0.69°
Velocidad tren abajo
212kt
Altitud tren abajo
4,650ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[06:10:04utc] You have successfully logged in Raul Bullido Fernandez.
[06:10:28utc] Your flight to LEVX has now been started.
[06:10:29utc] Aircraft boarding In progress
[06:22:16utc] Detected aircraft taxiing
[06:22:20utc] Starting Engines
[06:24:58utc] Spoilers DEPLOYED
[06:28:51utc] Landing lights ON
[06:31:11utc] Detected Take-off roll, WIND 300/4kt
[06:31:34utc] Departing LEMG, IAS 169kt, G - Force 1.32g, pitch -10.07deg, bank -0.07deg, VS 326fpm, HDG 311deg
[06:31:36utc] Gear UP, IAS 175kt, GS 173kt, ALT 110ft
[06:32:00utc] Aircraft climbing, IAS 182kt, GS 177kt, VS 4297fpm, ALT 1620ft, PITCH -16.9deg, HDG 312deg, TAT 10deg, WIND 314/7kt
[06:35:46utc] Landing lights OFF, ALT 9900ft
[06:53:59utc] Aircraft level at 34070ft, IAS 264kt, GS 414kt, HDG 034deg, TAT -53deg, WIND 61/31kt
[06:59:23utc] Aircraft descending, ALT 34020ft, IAS 269kt, GS 422kt, HDG 032deg, VS -179fpm, TAT -53deg, WIND 62/35kt
[07:00:35utc] Aircraft level at 33890ft, IAS 270kt, GS 435kt, HDG 002deg, TAT -53deg, WIND 62/35kt
[07:06:16utc] Aircraft climbing, IAS 271kt, GS 439kt, VS 175fpm, ALT 33940ft, PITCH -2.03deg, HDG 355deg, TAT -53deg, WIND 63/35kt
[07:07:53utc] Aircraft level at 34180ft, IAS 269kt, GS 437kt, HDG 357deg, TAT -53deg, WIND 65/34kt
[07:26:42utc] Aircraft descending, ALT 34070ft, IAS 269kt, GS 461kt, HDG 307deg, VS -2041fpm, TAT -53deg, WIND 74/18kt
[07:38:49utc] Landing lights ON, ALT 9950ft
[07:43:28utc] Aircraft level at 5000ft, IAS 211kt, GS 227kt, HDG 233deg, TAT 2deg, WIND 132/9kt
[07:43:38utc] Aircraft descending, ALT 4890ft, IAS 211kt, GS 225kt, HDG 212deg, VS -1191fpm, TAT 2deg, WIND 133/9kt
[07:43:49utc] Gear DOWN, IAS 212kt, GS 220kt, ALT 4650ft
[07:44:58utc] Aircraft level at 3810ft, IAS 187kt, GS 189kt, HDG 190deg, TAT 4deg, WIND 146/8kt
[07:45:14utc] Aircraft descending, ALT 3740ft, IAS 162kt, GS 163kt, HDG 190deg, VS -412fpm, TAT 4deg, WIND 152/8kt
[07:49:11utc] Landed at destination LEVX with a landing rate of 68fpm, touchdown speed 134kt, G - Force 1.16g, pitch -2.09deg, bank 0.69deg
[07:49:12utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[07:49:47utc] Aircraft taxiing To gate
[07:49:53utc] Landing lights OFF