Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
19 Jul 2021 19:07 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
TRM J134 POLLAS J74 TXO
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3 [CFMST] AIRBUS HOUSE A321 (BY CHRISTOPH_T)
Combustible utilizado
4,911kg
Distancia
1,084nm
Pasajeros
7
Cargo
1,000kg
Hora de salida
19:42:08
Hora de llegada
22:01:16
Duración del vuelo
02:19:08
Ganancias
$1,084.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
77%
Aterrizaje
-432fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (77%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -432fpm)
Fuerza-G despegue
1.18g
Velocidad de rotación
151kt
Ángulo de rotación
-5.84°
Alabeo de rotación
0.31°
Velocidad tren arriba
152kt
Altitud tren arriba
140ft
Vientos en despegue
332/0kt
TAT Departure/Arrival
4°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.44g
Velocidad de toma
121kt
Ángulo de toma
-0.06°
Alabeo de toma
-0.22°
Velocidad tren abajo
171kt
Altitud tren abajo
2,550ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[19:41:19utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[19:42:07utc] Your flight to KAFW has now been started.
[19:42:07utc] Aircraft boarding In progress
[19:43:50utc] Spoilers DEPLOYED
[19:45:01utc] Detected aircraft taxiing
[19:46:53utc] Landing lights ON
[19:47:50utc] Detected Take-off roll, WIND 332/0kt
[19:48:11utc] Departing KLAX, IAS 151kt, G - Force 1.18g, pitch -5.84deg, bank 0.31deg, VS 326fpm, HDG 083deg
[19:48:11utc] Gear UP, IAS 152kt, GS 154kt, ALT 140ft
[19:48:42utc] Aircraft climbing, IAS 183kt, GS 185kt, VS 6048fpm, ALT 1640ft, PITCH -18.61deg, HDG 083deg, TAT 1deg, WIND 332/0kt
[19:51:22utc] Landing lights OFF, ALT 10040ft
[20:07:49utc] Aircraft level at 37840ft, IAS 260kt, GS 568kt, HDG 086deg, TAT -56deg, WIND 253/101kt
[21:32:50utc] Aircraft descending, ALT 37720ft, IAS 257kt, GS 562kt, HDG 111deg, VS -994fpm, TAT -56deg, WIND 281/101kt
[21:45:18utc] Spoilers RETRACTED , IAS 251kt, ALT 10280ft
[21:45:18utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 251kt, ALT 10270ft
[21:45:44utc] Landing lights ON, ALT 9850ft
[21:51:43utc] Aircraft level at 3290ft, IAS 249kt, GS 257kt, HDG 079deg, TAT -4deg, WIND 281/0kt
[21:52:59utc] Aircraft descending, ALT 3220ft, IAS 189kt, GS 192kt, HDG 326deg, VS -349fpm, TAT -3deg, WIND 281/0kt
[21:53:44utc] Gear DOWN, IAS 171kt, GS 173kt, ALT 2550ft
[21:56:30utc] Landed at destination KAFW with a landing rate of -432fpm, touchdown speed 121kt, G - Force 1.44g, pitch -0.06deg, bank -0.22deg
[21:56:36utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[21:56:58utc] Aircraft taxiing To gate
[21:57:18utc] Landing lights OFF
[21:58:59utc] Engine shutdown