Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
31 Jul 2021 06:07 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
DIMAL
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3 [CFMST] AIRBUS HOUSE A321 (BY CHRISTOPH_T)
Combustible utilizado
1,784kg
Distancia
205nm
Pasajeros
4
Cargo
4,500kg
Hora de salida
06:03:42
Hora de llegada
06:50:57
Duración del vuelo
00:47:15
Ganancias
$205.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-141fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -141fpm)
Fuerza-G despegue
1.25g
Velocidad de rotación
144kt
Ángulo de rotación
-8.09°
Alabeo de rotación
0.48°
Velocidad tren arriba
148kt
Altitud tren arriba
340ft
Vientos en despegue
0/0kt
TAT Departure/Arrival
14°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.42g
Velocidad de toma
115kt
Ángulo de toma
-5.73°
Alabeo de toma
0.11°
Velocidad tren abajo
172kt
Altitud tren abajo
2,030ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[06:02:52utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[06:03:41utc] Your flight to EGSS has now been started.
[06:03:42utc] Aircraft boarding In progress
[06:05:47utc] Spoilers DEPLOYED
[06:07:41utc] Detected aircraft taxiing
[06:11:24utc] Landing lights ON
[06:12:00utc] Detected Take-off roll, WIND 0/0kt
[06:12:14utc] Departing LFPG, IAS 144kt, G - Force 1.25g, pitch -8.09deg, bank 0.48deg, VS 485fpm, HDG 266deg
[06:12:14utc] Gear UP, IAS 148kt, GS 154kt, ALT 340ft
[06:12:39utc] Aircraft climbing, IAS 191kt, GS 196kt, VS 5738fpm, ALT 2040ft, PITCH -16.96deg, HDG 266deg, TAT 11deg, WIND 0/0kt
[06:14:55utc] Landing lights OFF, ALT 10010ft
[06:26:40utc] Aircraft level at 31860ft, IAS 296kt, GS 474kt, HDG 334deg, TAT -48deg, WIND 0/0kt
[06:27:48utc] Aircraft descending, ALT 31750ft, IAS 293kt, GS 468kt, HDG 328deg, VS -1007fpm, TAT -48deg, WIND 0/0kt
[06:35:18utc] Spoilers RETRACTED , IAS 284kt, ALT 10750ft
[06:35:19utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 283kt, ALT 10750ft
[06:35:52utc] Spoilers RETRACTED , IAS 242kt, ALT 10290ft
[06:35:52utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 242kt, ALT 10290ft
[06:36:25utc] Landing lights ON, ALT 9930ft
[06:44:04utc] Gear DOWN, IAS 172kt, GS 177kt, ALT 2030ft
[06:46:27utc] Landed at destination EGSS with a landing rate of -141fpm, touchdown speed 115kt, G - Force 1.42g, pitch -5.73deg, bank 0.11deg
[06:46:31utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[06:47:13utc] Landing lights OFF
[06:47:25utc] Aircraft taxiing To gate
[06:49:53utc] Engine shutdown