Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
19 Aug 2021 15:08 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
LKV V357 ILR V269 DNJ V121 LKT
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3 [CFMST] AIRBUS HOUSE A321 (BY CHRISTOPH_T)
Combustible utilizado
3,151kg
Distancia
516nm
Pasajeros
4
Cargo
456kg
Hora de salida
15:57:45
Hora de llegada
17:19:23
Duración del vuelo
01:21:37
Ganancias
$516.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
100%
Aterrizaje
-176fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -176fpm)
Fuerza-G despegue
1.24g
Velocidad de rotación
147kt
Ángulo de rotación
-7.62°
Alabeo de rotación
-0.17°
Velocidad tren arriba
154kt
Altitud tren arriba
1,340ft
Vientos en despegue
50/0kt
TAT Departure/Arrival
-76°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.41g
Velocidad de toma
121kt
Ángulo de toma
-2.96°
Alabeo de toma
0.09°
Velocidad tren abajo
125kt
Altitud tren abajo
8,740ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[15:57:06utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[15:57:45utc] Your flight to KBTM has now been started.
[15:57:46utc] Aircraft boarding In progress
[15:59:28utc] Landing lights ON
[15:59:51utc] Spoilers DEPLOYED
[16:00:17utc] Detected aircraft taxiing
[16:01:37utc] Detected Take-off roll, WIND 50/0kt
[16:01:48utc] Departing KMFR, IAS 147kt, G - Force 1.24g, pitch -7.62deg, bank -0.17deg, VS 301fpm, HDG 338deg
[16:01:50utc] Gear UP, IAS 154kt, GS 134kt, ALT 1340ft
[16:02:15utc] Aircraft climbing, IAS 190kt, GS 165kt, VS 4831fpm, ALT 2960ft, PITCH -19.76deg, HDG 339deg, TAT -77deg, WIND 50/0kt
[16:04:52utc] Landing lights OFF, ALT 10150ft
[16:35:27utc] Aircraft level at 37890ft, IAS 258kt, GS 564kt, HDG 059deg, TAT -56deg, WIND 223/101kt
[16:43:13utc] Aircraft descending, ALT 37700ft, IAS 263kt, GS 566kt, HDG 075deg, VS -64fpm, TAT -56deg, WIND 223/101kt
[16:43:35utc] Aircraft level at 37680ft, IAS 263kt, GS 570kt, HDG 060deg, TAT -56deg, WIND 223/101kt
[16:49:14utc] Aircraft descending, ALT 37030ft, IAS 267kt, GS 571kt, HDG 060deg, VS -1051fpm, TAT -56deg, WIND 223/101kt
[17:03:06utc] Landing lights ON, ALT 9960ft
[17:06:28utc] Gear DOWN, IAS 125kt, GS 121kt, ALT 8740ft
[17:11:03utc] Landed at destination KBTM with a landing rate of -176fpm, touchdown speed 121kt, G - Force 1.41g, pitch -2.96deg, bank 0.09deg
[17:11:05utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[17:11:50utc] Aircraft taxiing To gate
[17:12:04utc] Landing lights OFF
[17:13:52utc] Engine shutdown