Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
29 Aug 2021 06:08 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
TOLIS Y655 NONOS Z55 AGAVO G597 DONVO A326 VYK VYK JR CD W63 TZH
Aeronave
TOLISSA321_V1.0.3 [CFMST] AIRBUS HOUSE A321 (BY CHRISTOPH_T)
Combustible utilizado
4,400kg
Distancia
869nm
Pasajeros
3
Cargo
0kg
Hora de salida
06:18:45
Hora de llegada
08:12:42
Duración del vuelo
01:53:56
Ganancias
$869.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
91%
Aterrizaje
-239fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (91%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -239fpm)

Fuerza-G despegue
1.12g
Velocidad de rotación
153kt
Ángulo de rotación
-6.68°
Alabeo de rotación
0.01°
Velocidad tren arriba
165kt
Altitud tren arriba
160ft
Vientos en despegue
72/0kt
TAT Departure/Arrival
-68°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.71g
Velocidad de toma
120kt
Ángulo de toma
-3.2°
Alabeo de toma
-0.68°
Velocidad tren abajo
122kt
Altitud tren abajo
5,430ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[06:18:09utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[06:18:50utc] Your flight to ZBHH has now been started.
[06:18:50utc] Aircraft boarding In progress
[06:20:56utc] Landing lights ON
[06:21:30utc] Spoilers DEPLOYED
[06:22:02utc] Detected aircraft taxiing
[06:23:07utc] Detected Take-off roll, WIND 72/0kt
[06:23:18utc] Departing RKPC, IAS 153kt, G - Force 1.12g, pitch -6.68deg, bank 0.01deg, VS 336fpm, HDG 238deg
[06:23:20utc] Gear UP, IAS 165kt, GS 146kt, ALT 160ft
[06:23:46utc] Aircraft climbing, IAS 228kt, GS 200kt, VS 5060fpm, ALT 1800ft, PITCH -17.33deg, HDG 239deg, TAT -70deg, WIND 72/0kt
[06:25:12utc] Landing lights OFF, ALT 10030ft
[07:03:00utc] Aircraft level at 37870ft, IAS 261kt, GS 560kt, HDG 312deg, TAT -56deg, WIND 149/96kt
[07:08:15utc] Aircraft descending, ALT 37760ft, IAS 244kt, GS 521kt, HDG 276deg, VS -72fpm, TAT -56deg, WIND 133/97kt
[07:08:24utc] Aircraft level at 37760ft, IAS 247kt, GS 525kt, HDG 276deg, TAT -56deg, WIND 133/97kt
[07:11:13utc] Aircraft descending, ALT 37530ft, IAS 263kt, GS 568kt, HDG 291deg, VS -92fpm, TAT -56deg, WIND 113/99kt
[07:45:04utc] Aircraft level at 33900ft, IAS 286kt, GS 564kt, HDG 285deg, TAT -59deg, WIND 120/99kt
[07:47:39utc] Aircraft descending, ALT 33770ft, IAS 288kt, GS 564kt, HDG 284deg, VS -1035fpm, TAT -59deg, WIND 120/99kt
[07:58:51utc] Spoilers RETRACTED , IAS 242kt, ALT 10800ft
[07:58:51utc] Spoilers DEPLOYED, IAS 242kt, ALT 10790ft
[08:00:00utc] Landing lights ON, ALT 9930ft
[08:02:14utc] Aircraft level at 7860ft, IAS 225kt, GS 214kt, HDG 258deg, TAT -74deg, WIND 120/0kt
[08:03:19utc] Aircraft descending, ALT 7770ft, IAS 176kt, GS 169kt, HDG 253deg, VS -665fpm, TAT -74deg, WIND 120/0kt
[08:06:17utc] Gear DOWN, IAS 122kt, GS 113kt, ALT 5430ft
[08:09:33utc] Landed at destination ZBHH with a landing rate of -239fpm, touchdown speed 120kt, G - Force 1.71g, pitch -3.2deg, bank -0.68deg
[08:09:37utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[08:09:59utc] Aircraft taxiing To gate