Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
15 Sep 2021 13:09 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
VOR GPI VOR BOS VOR EZE VOR FDO VOR PAL
Aeronave
BEECH KING AIR 350
Combustible utilizado
1,015kg
Distancia
307nm
Pasajeros
4
Cargo
0kg
Hora de salida
13:00:03
Hora de llegada
14:36:43
Duración del vuelo
01:36:40
Ganancias
$307.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
77%
Aterrizaje
-251fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS recorded flight.

Análisis de pericia (77%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -251fpm)

Fuerza-G despegue
1.1g
Velocidad de rotación
156kt
Ángulo de rotación
-2.87°
Alabeo de rotación
-8.75°
Velocidad tren arriba
160kt
Altitud tren arriba
500ft
Vientos en despegue
114/17kt
TAT Departure/Arrival
25°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.72g
Velocidad de toma
127kt
Ángulo de toma
0.29°
Alabeo de toma
-3.42°
Velocidad tren abajo
142kt
Altitud tren abajo
1,670ft
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[12:59:14utc] You have successfully logged in Alvaro Alejo Mu?oz Sanhueza.
[13:00:05utc] Your flight to SADP has now been started.
[13:00:05utc] Aircraft boarding In progress
[13:02:14utc] Starting Engines
[13:06:40utc] Landing lights ON
[13:06:46utc] Detected aircraft taxiing
[13:07:57utc] Engine shutdown
[13:08:02utc] Detected Take-off roll, WIND 114/17kt
[13:08:22utc] Departing SAZG, IAS 156kt, G - Force 1.1g, pitch -2.87deg, bank -8.75deg, VS 342fpm, HDG 148deg
[13:08:25utc] Gear UP, IAS 160kt, GS 150kt, ALT 500ft
[13:09:13utc] Aircraft climbing, IAS 196kt, GS 187kt, VS 1584fpm, ALT 1650ft, PITCH -6.09deg, HDG 146deg, TAT 24deg, WIND 114/17kt
[13:13:06utc] Aircraft level at 5480ft, IAS 219kt, GS 225kt, HDG 086deg, TAT 25deg, WIND 130/19kt
[14:21:01utc] Aircraft descending, ALT 5420ft, IAS 204kt, GS 241kt, HDG 352deg, VS -525fpm, TAT 22deg, WIND 190/19kt
[14:25:56utc] Aircraft level at 1690ft, IAS 148kt, GS 138kt, HDG 167deg, TAT 22deg, WIND 169/15kt
[14:27:30utc] Gear DOWN, IAS 142kt, GS 130kt, ALT 1670ft
[14:27:40utc] Aircraft descending, ALT 1620ft, IAS 141kt, GS 130kt, HDG 156deg, VS -525fpm, TAT 22deg, WIND 160/15kt
[14:30:03utc] Landed at destination SADP with a landing rate of -251fpm, touchdown speed 127kt, G - Force 1.72g, pitch 0.29deg, bank -3.42deg
[14:30:05utc] Aircraft at gate/stand, ground services are moving into position, disembarkation has begun
[14:30:07utc] Starting Engines
[14:30:07utc] Engine shutdown
[14:30:23utc] Starting Engines
[14:30:35utc] Aircraft taxiing To gate
[14:31:55utc] Landing lights OFF
[14:34:56utc] Engine shutdown