Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
21 Feb 2022 21:02 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
BORDE COSTA MOLLECITA CHUCUMATA YAPE CARRILLOS GUANERO POSO PERDIDO DCT
Aeronave
Beech King Air 350
Combustible utilizado
1,098kg
Distancia
102nm
Pasajeros
2
Cargo
0kg
Hora de salida
21:02:41
Hora de llegada
21:44:03
Duración del vuelo
00:41:21
Ganancias
$102.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
73%
Aterrizaje
-399fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS Flight.
Análisis de pericia (73%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
FALLO
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -399fpm)
Fuerza-G despegue
1.15g
Velocidad de rotación
152kt
Ángulo de rotación
-1.05°
Alabeo de rotación
0.96°
Velocidad tren arriba
160kt
Altitud tren arriba
200ft
Vientos en despegue
210/7kt
TAT Departure/Arrival
28°C/21°C
Fuerza-G aterrizaje
2.53g
Velocidad de toma
139kt
Ángulo de toma
3.21°
Alabeo de toma
-1.37°
Velocidad tren abajo
194kt
Altitud tren abajo
5,540ft
Viento en aterrizaje
206/10kt
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[21:02:43utc] Your flight to SCBE has now been started.
[21:02:44utc] Aircraft boarding in progress
[21:06:23utc] Detected aircraft taxiing
[21:06:31utc] Starting engine(s)
[21:11:29utc] Landing lights ON
[21:12:10utc] Detected take-off roll, WIND 210/7kt
[21:12:27utc] Departing SCDA, IAS 152kt, G-force 1.15g, pitch -1.05deg, bank 0.96deg, VS 26fpm, HDG 184deg
[21:12:31utc] Gear UP, IAS 160kt, GS 157kt, ALT 200ft
[21:12:48utc] Gear DOWN, IAS 173kt, GS 169kt, ALT 560ft
[21:12:59utc] Gear UP, IAS 178kt, GS 177kt, ALT 820ft
[21:13:02utc] Aircraft climbing, IAS 181kt, GS 179kt, VS 1632fpm, ALT 890ft, PITCH -7.06deg, HDG 184deg, TAT 28deg, WIND 207/7kt
[21:17:46utc] Aircraft at 5520ft, IAS 206kt, GS 229kt, HDG 178deg, TAT 24deg, WIND 282/7kt
[21:37:19utc] Aircraft climbing, IAS 193kt, GS 204kt, VS 63fpm, ALT 5550ft, PITCH -1.7deg, HDG 204deg, TAT 23deg, WIND 218/9kt
[21:37:28utc] Aircraft at 5550ft, IAS 194kt, GS 204kt, HDG 210deg, TAT 23deg, WIND 217/9kt
[21:39:37utc] Gear DOWN, IAS 194kt, GS 212kt, ALT 5540ft
[21:40:19utc] Aircraft descending, ALT 5480ft, IAS 177kt, GS 194kt, HDG 134deg, VS -419fpm, TAT 22deg, WIND 216/10kt
[21:40:59utc] On approach, IAS 169, VS -1202fpm, ALT 4840ft, pitch 3.81deg, HDG 135deg
[21:41:43utc] Landed at SCBE with a landing rate of -399fpm, touchdown speed 139kt, G-force 2.53g, pitch 3.21deg, bank -1.37deg
[21:42:26utc] Aircraft taxiing to the ramp
[21:42:29utc] Engine(s) shutdown
[21:42:29utc] Aircraft parked
[21:42:36utc] Landing lights OFF