Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
12 Jul 2022 13:07 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNXTN20
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
N/A
Ruta
NZNV>NZRC, 20 ETAPA TOUR VFR NUEVA ZELANDA FENIX 2022
Aeronave
Cessna 172SP old_style
Combustible utilizado
9kg
Distancia
34nm
Pasajeros
2
Cargo
40kg
Hora de salida
13:02:01
Hora de llegada
13:43:52
Duración del vuelo
00:41:50
Ganancias
$34.00
Experiencia del vuelo
0
Puntuación
72%
Aterrizaje
-406fpm
Tipo de vuelo
Regular
Comentarios
ACARS Flight.

Análisis de pericia (72%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
FALLO
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -406fpm)

Fuerza-G despegue
1.03g
Velocidad de rotación
70kt
Ángulo de rotación
-1.77°
Alabeo de rotación
0.09°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
214/7kt
TAT Departure/Arrival
8°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
0.94g
Velocidad de toma
44kt
Ángulo de toma
-2.49°
Alabeo de toma
1.67°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[13:00:24utc] You have successfully logged in Manuel Pacheco Diaz.
[13:02:03utc] Your flight to NZRC has now been started.
[13:02:03utc] Aircraft boarding in progress
[13:13:00utc] Starting engine(s)
[13:13:13utc] Landing lights ON
[13:16:02utc] Detected aircraft taxiing
[13:16:18utc] Detected take-off roll, WIND 214/7kt
[13:16:24utc] Departing NZNV, IAS 70kt, G-force 1.03g, pitch -1.77deg, bank 0.09deg, VS 3fpm, HDG 244deg
[13:16:32utc] Aircraft at 140ft, IAS 77kt, GS 62kt, HDG 242deg, TAT 8deg, WIND 240/15kt
[13:17:10utc] Aircraft climbing, IAS 87kt, GS 74kt, VS 715fpm, ALT 610ft, PITCH -6.61deg, HDG 250deg, TAT 7deg, WIND 234/15kt
[13:17:41utc] Aircraft descending, ALT 830ft, IAS 100kt, GS 86kt, HDG 236deg, VS -83fpm, TAT 7deg, WIND 232/15kt
[13:17:55utc] Aircraft at 820ft, IAS 106kt, GS 93kt, HDG 236deg, TAT 7deg, WIND 232/15kt
[13:21:37utc] Aircraft climbing, IAS 102kt, GS 89kt, VS 472fpm, ALT 870ft, PITCH -2.95deg, HDG 196deg, TAT 7deg, WIND 231/15kt
[13:22:47utc] Aircraft at 1320ft, IAS 77kt, GS 66kt, HDG 196deg, TAT 6deg, WIND 226/16kt
[13:37:31utc] Aircraft descending, ALT 1240ft, IAS 106kt, GS 101kt, HDG 167deg, VS -527fpm, TAT 6deg, WIND 227/16kt
[13:38:50utc] Aircraft climbing, IAS 90kt, GS 78kt, VS 73fpm, ALT 700ft, PITCH -1.83deg, HDG 261deg, TAT 7deg, WIND 233/15kt
[13:39:07utc] Aircraft descending, ALT 720ft, IAS 85kt, GS 72kt, HDG 246deg, VS -109fpm, TAT 7deg, WIND 233/15kt
[13:39:13utc] Aircraft climbing, IAS 86kt, GS 72kt, VS 53fpm, ALT 710ft, PITCH -2.47deg, HDG 253deg, TAT 7deg, WIND 233/15kt
[13:39:30utc] Aircraft descending, ALT 690ft, IAS 75kt, GS 60kt, HDG 247deg, VS -90fpm, TAT 7deg, WIND 234/15kt
[13:40:29utc] Aircraft at 280ft, IAS 51kt, GS 39kt, HDG 239deg, TAT 8deg, WIND 238/15kt
[13:40:31utc] Aircraft descending, ALT 280ft, IAS 49kt, GS 39kt, HDG 238deg, VS -116fpm, TAT 8deg, WIND 238/14kt
[13:40:33utc] Landed at NZRC with a landing rate of -406fpm, touchdown speed 44kt, G-force 0.94g, pitch -2.49deg, bank 1.67deg
[13:40:34utc] Landed at NZRC with a landing rate of -406fpm, touchdown speed 44kt, G-force 0.94g, pitch -2.49deg, bank 1.67deg
[13:40:41utc] Aircraft taxiing to the ramp
[13:43:07utc] Engine(s) shutdown
[13:43:07utc] Aircraft parked
[13:43:29utc] Landing lights OFF