Informe del vuelo

Piloto
Fecha del vuelo
21 Nov 2022 22:11 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
CHARTER
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
Ruta
SURT3J SURTA UT102 NIPLA UQ803 NEDAX NEDA3E
Aeronave
ToLissA321_V1p4p1 [CFMST] Airbus House A321 (by Christoph_T)
Combustible utilizado
7,896kg
Distancia
511nm
Pasajeros
209
Cargo
5,214kg
Hora de salida
20:45:44
Hora de llegada
22:32:34
Duración del vuelo
01:46:48
Ganancias
$511.00
Experiencia del vuelo
500
Puntuación
100%
Aterrizaje
-174fpm
Tipo de vuelo
Charter
Comentarios
ACARS flight.

Análisis de pericia (100%)

Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK

Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -174fpm)

Fuerza-G despegue
1g
Velocidad de rotación
159kt
Ángulo de rotación
-5.97°
Alabeo de rotación
0.16°
Velocidad tren arriba
174kt
Altitud tren arriba
1,760ft
Vientos en despegue
007/0kt
TAT Departure/Arrival
-1°C/-1°C
Fuerza-G aterrizaje
1.08g
Velocidad de toma
173kt
Ángulo de toma
0.62°
Alabeo de toma
0.61°
Velocidad tren abajo
168kt
Altitud tren abajo
1,470ft
Viento en aterrizaje
004/0kt
Spoilers desplegados en la toma
No

Registro de vuelo


[20:45:20utc] You have successfully logged in Jaime Gaston Silva Corte.
[20:45:47utc] Your flight to SCCI has now been started.
[20:45:48utc] Aircraft boarding in progress
[20:51:44utc] Spoilers DEPLOYED
[20:51:45utc] Spoilers RETRACTED
[20:51:45utc] Spoilers DEPLOYED
[20:52:39utc] Starting engine(s)
[20:55:47utc] Detected aircraft taxiing
[20:56:30utc] Landing lights ON
[21:00:37utc] Detected take-off roll, WIND 007/0kt
[21:01:08utc] Departing SCBA, IAS 159kt, G-force 1g, pitch -5.97deg, bank 0.16deg, VS 146fpm, HDG 281deg
[21:01:13utc] Gear UP, IAS 174kt, GS 179kt, ALT 1760ft
[21:01:30utc] Aircraft climbing, IAS 171kt, GS 175kt, VS 3062fpm, ALT 2670ft, PITCH -16.32deg, HDG 297deg, TAT -3deg, WIND 007/0kt
[21:04:56utc] Landing lights OFF, ALT 10050ft
[21:24:32utc] Aircraft at 34860ft, IAS 265kt, GS 451kt, HDG 199deg, TAT -55deg, WIND 005/0kt
[21:51:31utc] Aircraft descending, ALT 34730ft, IAS 266kt, GS 451kt, HDG 149deg, VS -1180fpm, TAT -55deg, WIND 003/0kt
[22:10:56utc] Landing lights ON, ALT 9880ft
[22:18:57utc] On approach, IAS 169, VS -1416fpm, ALT 1500ft, pitch 3.22deg, HDG 270deg
[22:18:58utc] Gear DOWN, IAS 168kt, GS 169kt, ALT 1470ft
[22:19:50utc] Aircraft climbing, IAS 142kt, GS 142kt, VS 502fpm, ALT 800ft, PITCH -8.32deg, HDG 269deg, TAT 1deg, WIND 004/0kt
[22:21:00utc] Landed with a landing rate of -174fpm, touchdown speed 173kt, G-force 1.08g, pitch 0.62deg, bank 0.61deg
[22:21:29utc] Aircraft taxiing to the ramp
[22:22:01utc] Landing lights OFF
[22:29:49utc] Engine(s) shutdown
[22:29:49utc] Aircraft parked
[22:32:37utc] Your flight is now complete! Duration: 01:46:48 Distance: 511nm
[22:32:37utc] Your landing rate was -174fpm and had a flight performance score of 100%