Informe del vuelo
Piloto
Fecha del vuelo
15 Mar 2024 18:03 UTC
Estado de la revisión
Aprobado
Número de vuelo
FNX105
ICAO de origen
ICAO de destino
ICAO alternativo
Ruta
LOCAL
Aeronave
Cessna Skyhawk G1000 Floaters Asobo
Combustible utilizado
4kg
Distancia
9nm
Pasajeros
1
Cargo
0kg
Hora de salida
18:32:33
Hora de llegada
18:53:12
Duración del vuelo
00:20:39
Ganancias
$9.00
Experiencia del vuelo
500
Puntuación
100%
Aterrizaje
-127fpm
Tipo de vuelo
Charter
Comentarios
DOF/240315 REG/ECFNX/OPR/FENIXVA/IVAO
Análisis de pericia (100%)
Pérdida detectada
OK
Accidente detectado
OK
Luces de aterrizaje por debajo de 10k
OK
Luces de aterrizaje por encima de 10k
OK
Exceso de velocidad / Stress detectado
OK
Exceso de velocidad Taxi
OK
Exceso de velocidad bajo 10k
OK
Beacon apagado con motor encendido
OK
Derrape detectado
OK
Pausa detectada
OK
Análisis Despegue/Aterrizaje (Landing Rate -127fpm)
Fuerza-G despegue
1.04g
Velocidad de rotación
60kt
Ángulo de rotación
-5.04°
Alabeo de rotación
-0.21°
Velocidad tren arriba
NA
Altitud tren arriba
NA
Vientos en despegue
270/1kt
TAT Departure/Arrival
16°C/°C
Fuerza-G aterrizaje
1.12g
Velocidad de toma
52kt
Ángulo de toma
-7.24°
Alabeo de toma
-0.43°
Velocidad tren abajo
NA
Altitud tren abajo
NA
Viento en aterrizaje
NA
Spoilers desplegados en la toma
No
Registro de vuelo
[18:29:41utc] You have successfully logged in Luis Alcaraz.
[18:30:19utc] Your flight to SCNT has now been started.
[18:30:19utc] Aircraft boarding in progress
[18:32:06utc] Starting engine(s)
[18:39:29utc] Detected aircraft taxiing
[18:39:45utc] Landing lights ON
[18:43:07utc] Detected take-off roll, WIND 270/1kt
[18:43:14utc] Departing SCNT, IAS 60kt, G-force 1.04g, pitch -5.04deg, bank -0.21deg, VS 0fpm, HDG 300deg
[18:43:23utc] Aircraft at 240ft, IAS 74kt, GS 78kt, HDG 299deg, TAT 16deg, WIND 270/1kt
[18:44:42utc] Aircraft climbing, IAS 80kt, GS 86kt, VS 614fpm, ALT 810ft, PITCH -5.63deg, HDG 029deg, TAT 15deg, WIND 272/2kt
[18:46:30utc] Aircraft at 1400ft, IAS 99kt, GS 105kt, HDG 116deg, TAT 15deg, WIND 268/2kt
[18:47:15utc] Aircraft descending, ALT 1360ft, IAS 85kt, GS 91kt, HDG 195deg, VS -194fpm, TAT 14deg, WIND 267/2kt
[18:48:33utc] Aircraft at 220ft, IAS 62kt, GS 68kt, HDG 301deg, TAT 16deg, WIND 270/1kt
[18:48:38utc] Aircraft descending, ALT 220ft, IAS 54kt, GS 62kt, HDG 302deg, VS -69fpm, TAT 15deg, WIND 270/1kt
[18:48:39utc] Landed with a landing rate of -127fpm, touchdown speed 52kt, G-force 1.12g, pitch -7.24deg, bank -0.43deg
[18:48:41utc] Landed with a landing rate of -127fpm, touchdown speed 52kt, G-force 1.12g, pitch -7.24deg, bank -0.43deg
[18:48:49utc] Aircraft taxiing to the ramp
[18:50:46utc] Engine(s) shutdown
[18:50:46utc] Aircraft parked